aformaðurin, Ása Djurhuus, fram í Sosialinum, at limirnir í heimahjálparafelagnum betala FA góðar 500.000 krónur um árið, og at tað er ov nógv at betala, tí heimahjálpirnar halda seg fáa ov lítið afturfyri
sagt, at vit yvirhøvur hava fingið eina góða avtalu. Sumt í avtaluni er heilt gott. T.d. tað, at 500 milliónir av skuldini fella bara til gjaldingar um vit fáa oljuinntøkur tey komandu 20 árini. Eg
á Føroya Løgtingi. Fíggjarliga merkir hon nógv fyri okkum, tí 900 mió. kr. av skuld eru strikaðar, 500 mió. kr. eru fastfrystar uttan rentur og avdráttir, og restin verður afturgoldin yvir 20 ár við 5%
Heygum. Lisbeth: Bjørn er ljótur í munninum ? Tað er so lætt hjá honum. Hann skal ikki ganga meira enn 500 m, so sleppur hann til arbeiðis og til allar almennar stovnar. Hann hevur alt og veit ikki, hvussu
einum av teimum fáu boripallunum, sum kann brúkast á slíkum vatni sum við Føroyar, nevniliga á øki við 500 til 1200 metra dýpi. Talan er um pallin Scaraboe 5. Sosialurin skilur, at tað finnast í mesta lagi
álagdar eru stovninum. Arbeiðsmongdin er økt við fúkandi ferð tey seinastu árini og hava vit í dag 3.500 persónar skrásettar sum brúkarar. Mett varð upprunaliga í 1988, at talan fór at verða um eini 300-400
álagdar eru stovninum. Arbeiðsmongdin er økt við fúkandi ferð tey seinastu árini og hava vit í dag 3.500 persónar skrásettar sum brúkarar. Mett varð upprunaliga í 1988, at talan fór at verða um eini 300-400
frankar fyri at røkka so langt, og harafturat hava tey fingið eina millión frankar fyri hvønn sigurin og 500 túsund frankar fyri hvønn javnleikin. Hetta hevði t.d. við sær, at norðurlendsku liðini fingu nógv
annað teimum tørvaði ókeypis. Hann hevði stórar og fínar bilar. Í 1962 fekk hann ein Ford Galaxie 500 persónbil, »eitt ordans dollargrin«. Bilurin hevði 8 cyl. motor, var 2,20 metrar breiður og yvir 5
segði hann. Hvussu nógv tað kostar at flyta áskoðaraplássini visti Poul ikki at siga. ? Kanska einar 500.000 krónur, gitti hann. Dýrt at beina benið burtur Annars ivaðist Poul í, um 1. byggistigið, Albert
