manning – heilt úr maskinrúminum um dekkið og upp á brúnna. - Tað er alt avgerandi fyri eitt slíkt skip, at manningin er góð og dugnalig, og her hava vit verið sera hepnir. Eingin undantikin, hava vit sera
mánaðarskiftið november/ desember. - Tá bedingin verður klár at taka í nýtslu aftur, kunnu vit taka skip upp, sum í mesta lagi eru 1500 brt. stór, sigur rakstrarleiðarin. MEST á Skála hevur gjørt eina stóra
2.10.2007 andaðist pápi mín Leivur Clementsen úr Skopun. Pápi var sjómaður alt sítt lív, fór til skips fyrstu ferð í 1927 og tað var sjálvandi við slupp. Hann sigldi undir øllum krígnum við sluppum og
enn, sigur Tummas Jacob á Løgmansbø. Tríggjar gamlar fyri ein nýggjan Tað er langt ímillum at nýggj skip koma í føroyska fiskiflotan og føroyski reiðarin dylir ikki fyri, at teir eru spentir uppá hesa ætlan
keypa lastina í kapping við onnur, sum møguliga bjóða uppá hana. Hóast somu menn eiga báði virki og skip, fer skipið ikki at avreiða beinleiðis við virkið. Ætlanin er at virkið skal keypa fiskin uppá ma
sigla undir øðrum flaggi enn føroyskum, verða nevnliga ikki mynstraðir eftir hesum sáttmálanum. Flestu skip við føroyskari mannin, sum fiska á hesum økinum, sigla nevnliga undir øðrum flaggi. Ellintur sigur
enn nakrar heilt fáa metrar frá Kósabrúnni, táið hon at enda vendi frá aftur. Hann sigur, at lá eitt skip við Kósabrúnna, hevði verið áfast, ongin ivi um tað. Hann sigur, at tað var ikki sørt, at summi av
hava nógvar ymiskar vørur og tænastur at bjóða fram. Ymisk sløg av matvørum, drykkivørum, útgerð til skip og bátar, virðisbrævavirksemi, leikur til børn, máling er bara ein partur av úrvalinum.
skipsvanlukkurnar um okkara leiðir tey seinnu árini. Sáttmálin endurskoðast ? Fleiri teknisk krøv til skip vórðu tó samtykt í 80-unum og fram í 90-ini, men krøvini til tann manniskjaliga partin høvdu ikki
sum vísa, at eitt ár við tí og teirri ættini so og so nógvar dagar, og so og so nógvum vindi, kunnu skip liggja á Sundi so og so nógvar dagar. Torfinn Smith heldur, at tað er vónleyst at skera ígjøgnum og
