fáa úr Arbeiðsloysisskipanini, tó at lógin er broytt, og kunngerðin um ”útgjald til fiskimenn, tá ið skip verða løgd vegna umvælingar” er lýst í Kunngerðarblaðnum. Kvinnan vísti á, at hon hevur nært tilknýti
teimum ein smeitur, at teir eiheldur vóru við í dystinum vegna skaða. Enn ein smeitur var tað, at liðskiparin og verjukempan, Atli Gregersen, eiheldur var við vegna leikbann. Hjá KÍ er lagið hinvegin betri
vit við møguleikunum í Ríkisfelagsskapurin eru betur før fyri at varðveita okkara vælferðarskipanir og taka ímóti teimum avbjóðingum, sum heimurin í dag stendur yvir fyri.« Orðini hjá løgmanni
Systkini høvdu Danielsen til eftirnavn til 1934, tá tey skiftu til Gunnarsson. Eigil var sum ungur til skips við pápanum sum skipara, og í 1940 flutti hann til Havnar, har hýruvognskoyring bleiv hansara lívsstarv
Poul Augustinussen sigur, at í hesum sambandi hugsa tey ikki bara um Smyril, tí tað eru eisini onnur skip, sum brúka tungolju og sum sostatt kunnu bunkra í Vági. Eitt nú hugsar hann um uppsjóvarskip, sum
landsstýrismannin, leggur Meinhard Gaardlykke aftrat. Fulltrúin á Fiskiveiðieftirlitinum vísir á, at skip hava ikki loyvi at tveita fisk í havið aftur, og tí skal allur veiddur fiskur førast til lands. -
línuskip hava fingið - aftur fyri eitt ávíst gjald. Jacob Vestergaard veit tó at siga, at tað eru skip, sum nú gera royndir við at fiska kvotuna sjálvi. - Eg havi soleiðis sæð filmsklipp, har eitt nú Ågot
Samstarvið verður nú víðkað til eisini at fevna um Grønland. Samstarvið verður, sum higartil, samskipað á Havstovuni. Samstarvspartarnir fara saman at áseta tey ítøkiligu fokusøkini í grans
nítiárunum stóð rættiliga nógvur makrelur í norskum sjógvi heilt frá august til jólar. Í ár fingu skip nakað av makreli í norskum sjógvi í august og september – so var tað liðugt, sigur Jón Rasmussen,
ákærum, sum Jan Højgaard setur fram ímóti honum. Tað er staðfest í einum dómi í Landsrættinum, at skip, sum bara sjáldan eru í Føroyum, kunnu hava útlendingar umborð uttan at teir hava arbeiðs- ella u