Københavns Storkreds, 4.279 atkvøður Henrik Møller, Nordsjællands Storkreds, 4.223 atkvøður Henrik Sass Larsen, Sjællands Storkreds, 4.017 atkvøður Julie Skovsby, Fyns Storkreds, 3.943 atkvøður Kasper Sand
hálvt ár. Tá eg skuldi finna mær lærupláss, fór eg í ein dag til Keypmannahavnar. Eg var á Radisson SAS og spurdi um lærupláss, og á veg aftur á Hovedbanagarðin hugsaði eg, at eftirsum eg var í Keypmannahavn
almenna hevur ofta eisini verið uppií flogferðslu og eitt nú eiga Danmark, Noreg og Svøríki enn 50% í SAS, meðan hini 50% eru á privatum hondum. Felagið fær tó ongan alemennan stuðul. Í Danmark eigur staturin
stóru ávirkanina á ætlanina, tí eftir bert trimum túrum við einum leigaðum Catalina flogfari, fekk SAS gjøgnum danskar mynduleikar steðga flúgvingini. Ikki var møguligt at fáa neyðugu loyvini. Tað gingu
m stórbýum, umframt USA. – Eg gangi út frá, at Holme veit, hvat hann ger. Hann hevur verið í SAS og í Grønlandsfly. Tykist vera ein dugnaligur maður við royndum og góðari útbúgving. Men eg haldi [...] saman við konuni Brynhild. – Ta einu ferðina ringdi eg til dóttrina Maritu, sum tá arbeiddi fyri SAS í Keypmannahavn, og bað hana bílegg ja ferðaseðil til USA. Hon spurdi hvar í USA, og eg nevndi fleiri
sum tað eigir. Vit koma vegin fram ? fyrst til Keypmannahavnar, liggja nátt har, so aftur á flog við SAS ? hesaferð til Kangerlussuaq (norðara Streymfjørðin) á vesturstrond Grønlands. Hesin flúgvarin var
sum tað eigir. Vit koma vegin fram ? fyrst til Keypmannahavnar, liggja nátt har, so aftur á flog við SAS ? hesaferð til Kangerlussuaq (norðara Streymfjørðin) á vesturstrond Grønlands. Hesin flúgvarin var
fólkastreymin, ið kemur og fer. Men gott var tó at koma í góðari tí, innan seinnapartsflogfar hjá SAS skuldi seta kós mót Seattle, í útnyrðingshorninum USA, í statinum Washington Fyri at broyta vánaligu
finaluni á tí olympiska leikvøllinum í Rom, so var bara rudda alt av vegnum, og fara við flogfarinum hjá SAS, fyri at kunna liggja seks nætur í Rom. Fótbóltur bert ein partur Tey ið ilskast um fótbólt vilja framhevja
enn einaferð prógva, óansæð um eitt flogfelag er privat ella ikki, at tá á stendur, tað verið seg SAS, Air France, ella British Airways so kennir tað almenna slíka ábyrgd fyri felagnum, at tað trýtur ikki
