fingið upplýst frá Toll- og Skattstovu Føroya, at nevndi pakki av Homblest 200 gr. keks dýrkar áleið 4,70 krónur orsakað avgjaldshækkingini. Dimmalætting skrivar eisini, at eitt nú sonevndar grønar keks, sum

litur við 61 hk, 1,4 litur við 75 hk og 1,6 litur við 110 hk, og einum 1,4 litur HDI turbodiesel við 70 hk. Bilurin fæst við 5-trins manuellum girum og 5-trins SensoDrive girkassa, alt eftir útgerð og motorstødd

um Føroyar. Í 1990 skipaði hann fyri at fara á Aberdeen Off Shore við einum føroyskum ferðalagi uppá 70 fólkum. Hetta var ikki sørt flent at í Føroyum og hildi verið heilaspuni og stórleikavanvid at hugsa

Ella kunnu vit venda tí á høvdið og siga, at sannlíkini fyri, at tað ikki verður funnið nakað, eru 70 og 58%. Hetta er nakað, sum vit eiga at hava í huganum, nú tað verður bíðað í spenningi eftir úrslitinum

Andreasen 13. 4-0: Helga Ellingsgaard 17. 5-0: Helga Ellingsgaard (br.) 19. 6-0: Halltóra Joensen 26. 7-0: Rannvá Andreasen 28. 8-0: Eyðvør úr Dímun 37. 9-0: Helga Ellingsgaard 43. 10-0: Eyðvør úr Dímun 45

John William Joensen og Eyðun Klakstein var veteranurin Beinur Poulsen eisini á liðnum. Hann spældi í 70 minuttir á miðvøllinum og stóð seg væl. Hjá Sumba vóru tað serliga Jan Poulsen og Sasa Tomajek, sum

fyrsta brunninum. Statoil hevði nevniliga sett sannlíkið at finna olju til 30% ella við øðrum orðum, 70% sannlíki vóru fyri ikki at finna olju. Fyri fjúrtan døgum síðani úttalaði jarðfrøðingur seg til Sosialin

frá Norðsjónum og ikki minst frá nettupp økinum vestan fyri Hetland, har tað vórðu boraðir meira enn 70 brunnar, áðrenn lønandi fund varð gjørt. Úrslitið av boringini fær so eisini týdning fyri vinnulívið

skal SvF røkka endamálið sínum um føroyskar sendingar og føroyskan tekst á útlendskum sendingum, skulu 70 mió.kr. til. Hetta er nógvur peningur, og tað er ikki løgið, at summi hveppa seg við. Men spurningurin

at KÍ er við í UEFA kappingini. Í fjør vóru tær í Umeå í Svøríki. Har taptu tær í fyrsta dystinum 7?0 ímóti heimaliðnum, sum fyrr í ár endaði sum vinnari av kappingini. KÍ tapti 4?0 ímóti Sparta Prag,