tó ikki so nógv. Lagt verður upp til, at hægri ferðaseðlaprísir við bussunum skulu geva tilsamans 500.000 krónur í kassan hjá Strandferðsluni. Politisk semja Bjarni Djurholm, landsstýrismaður í samferðslumálum

Fyri hvørt umfar verða latin heiðursmerkir til nr. 1, 2 og 3. Samlaði vinnarin av kappingini fær kr. 500, meðan nr. 2, 3, 4 og 5 fáa ávikavist kr. 400, 300, 200 og 100. Eisini verða steyp latin til nr. 1

árið og, men at teir hava sett nøsina upp ímóti, at nýggja virkið í Hvalba skal taka ímóti 4.000- ? 4.500 tonsum um árið. Nú er virkið í Hvalba frammanundan farið á heysin tvær ferðir, men tað ræðir teir ikki

siga. Hann fyllir nógv í gerandisdegnum hjá mær. Hvussu nógvar fløgur/plátur/ bond eigur tú? ? 400-500 alt íroknað. Hvat er tín yndisfløga? ? Ongin serstøk, so eg má nevna nakrar: Neil Young: Tonight's

Simonsen ? Ville Lansimaki (Fin) NM 2003 - Bólkur A (1.umf), 2003 1.e4 d6 2.d4 Rif6 3.Bd3 g6 4.Rif3 Bg7 5.0?0 0?0 6.c3 c5 7.Fe2 cxd4 8.cxd4 Bg4 9.Be3 Ric6 10.Ribd2 Rib4 11.Rfc1 (kann tykjast sindur merkisvert

Kostnaður: Umleið 125 milliónir NCC bjóðar sær til at gera ein tunnil í láglendinum. Tunnilin verður 2.500 metrar langur og snórabeinur og vegurin, sum skal gerast, verður 200 metrar. Kostnaður: 92 milliónir

20 mánaðir NCC sigur, at verður teirra linjuføring vald, verður tunnilin 400 metrar longri, ella 2.500 metrar, men afturfyri verða næstan tríggir kilomettar styttri av vegum at gera. Men harafturat verður

minkar framleiðslan munandi. - Væntast kann, at sílaframleiðslan í kruvdari vekt í 2004 bert verður 5.500 tons og í 2005 2.000 tons, sigur Føroya Havbúnaðarfelag.

ringt at síggja ? ikki minst í Havn. Gjaldið, sum kappróðrarfelagið vildi hava frá útvarpinum, var 1.500 krónur. Tað helt Niels Juel vera ov mikið. ? Tað kennist beikst at fáa slíkt krav frá okkara egnu.

smidligur ríkisfelagsskapurin er. Hvør ræður hvørjum Ein føroyskur fólkatingslimur hevur einans 23.500 borgarar aftan fyri seg, meðan ein danskur hevur 30.000. Ein føroyskur fólkatingslimur hevur sostatt