Skip Í síðstu viku upplýsti eigarin av trolbátunum, Vesturfarinum og Niclasi fyri Rás2, at hann hevði borið Føroya Banka lyklarnar til bátar sínar, sum nú liggja í Vestmanna. - Raksturin hongur ikki saman
møguligt. Til dømis ber væl til at sleppa undan larminum frá ljósmotorum við at leggja káplar millum skip og bryggju, soleiðis at streymur fæst úr landi. Men eru ongar reglur fyri hesum, verður sum oftast
gjørt nevndu Kunngerð. Føroya rættur hevur nú staðfest, at tað er loyvt at sleppa olju á sjógv, tá ið skip bunkrað. Hetta er greitt, eftir at strandferðslan og førarin av einum tangabili eru fríkend í Føroya
skíggj. Tað vit kenna til samgonguslit, so vísir søgan, at tað oftast eru einstøk mál so sum eitt skip, ein skúli ella ein ávís hurð, sum eru orsøkin. Í skrivandi stund tykist tað sum um, at óløgini eru
málinum móti Skálaberg í kvøld, og skal skipið rinda fimm milliónir í bót, og hald verður ikki lagt á skip, útgerð ella veiðu Tað var ein lutvíst fegin Hanus Hansen, sum útvarpið hjá Kringvarpinum hevði í
19. sigla vit aftur til Føroya, staðfestir stjórin. Frakt verður Hóast hugsað var um at leiga eitt skip, sum bæði kundi flyta frakt og ferðafólk, so staðfestir Peter Holm, at talan bert verður um fraktskip
har tosið mangan fall á útróður, fiskiskap og sigling, og eftir lokið realprógv í 1966 fór hann til skips og sigldi í nøkur ár. Eftir at hava tikið stýrimansprógv í 1972 og skipsføraraprógv í 1973, fór hann
avleiðingar ein burturvísing hevur, tí tað merkir í veruleikanum, at teir sleppa ikki aftur til skips á føroyskum kjøli. - Teir spurdu ikki okkum um tað var rætt, sum teir gørdu, so tað má ganga báðar
men hann vónar, at meira verður at gera, tá upsaveiðan verður betri aftur, samstundis sum fleiri skip nú aftur eru á upsaveiði. Faroe Seafood í Vági hevur higartil í ár keypt og virkað millum 4.000 og
Kósabrúnni, var rættiliga deydligt í hesum annars so arbeiðsríka umhvørvi gjøgnum mong ár. Sum einasta skip við bryggjuna lá línuskipið Fugltúgvan, sum eins og onnur línuskip í Klaksvík hevur ligið seinastu
