heild verður torgið skipað soleiðis, at har verður eitt tún til eina størri fólkamongd upp á kanska 1.500 ella 2.000 fólk. Har verður eisini eitt stórt parkeringsøki til sjónvarpsvognar í sambandi við landsdystir

um alt var, sum tað plagdi – høvdu verið einir 20 fleiri, og tá høvdu teir helst havt fiskað út við 500 tons, sum hevði verið eitt gott ár í veiðinøgd. - Í 2019 høvdu vit eisini 90 fiskidagar, men tá avreiddu

bók, áðrenn skatturin fyri henda mánaðin er komin. Soleiðis hava vit eina nettoogn á einar 400.000-500.000 krónur, sigur Linjohn Christiansen. Men, troyttast skiparin ikki eftir so mong ár? - Nei, tað geri

sum hann tók til. Tí hevur hann skotið upp at gera eitt nýtt parkeringshús á Skálatrøð til 300 – 500 bilar. Hann sigur, at ein annar møguleiki er at gera tvey parkeringshús, eitt á Skálatrøð og eitt á

herfyri setti upp til smoltstøðina hjá Bakkafrost í Norðoyggjum. Hesin tangin tekur heilt upp til 7.500 rúmmetrar av vatni. Tríggir montørar frá Perstrup í Danmark eru komnir til Føroya. Teir fáa hjálp frá

vísti Sosialurin á, at meðan ein kommunulækni í Vestmanna, á Eiði og í Sandoy, hevur ímillum 600 og 1.500 borgarar, er tilsvarandi talið í Havnini 1.600 til 1.900 borgarar, á Skálafjørðinum er tað 1.900 til

fyri fyrstu ferð. Hann fer at verja føroysku æruna í miðteinarenning, og skal bæði renna 800 og 1.500 metrar.

drápinum. Seðlarnir komu út tíðliga í morgun og longu nú er komið í helvt við at skera upp. Tað eru 500 og nakrir partar, og tá ið avtornaði vóru 83 hvalir. Andrias Edmundson til OB at venja Bold.dk skrivar

fer ein vanligur ferðaseðil at kosta einar 120 krónur, og hava tey bil við, fer tað at kosta slakar 500 krónur fyri hann. Og við Tyrluni fara flestu túrar at kosta 600 - 1000 krónur. Og tað eru tey, sum

bygninginum, um hetta er neyðugt. Hetta skylda vit Føroya fólki, sum longu nú hava rindað omanfyri 500 mió krónur fyri byggaríið. Syn og Skøn, sum Henrik Old vísir til, verður brúktur í mun til trætumál