landinum og hvussu langt landið kann strekkja seg í lønarsamráðingunum. Í hvussu er verður einki verkfall ella verkbann á hesum sinni.
Samanborið við umstøðurnar har vegasamband er, er dagliga frælsi okkara at flyta seg avmarkað. Tá verkfall er, gerst støðan snøgt sagt ótolandi. Vit heita tí inniliga á feløgini á almenna arbeiðsmarknaðinum
tað er so tað, tað er. Men at manningarfeløgini gera sáttmálar við einstøk reiðarí í eini verkfals- ella verksbannstøðu, tað er ikki til at skilja. Tað kann bara føra til totala frustratión
aftur. - Reiðarfelagið hevur hótt við at kalla øll skip, sum royna undir Føroyum, til lands, um verkfall ella verkbann verður. Føroya Skipara-og Navigatørfelag fegnast annars um, at manningarfeløgini hava
Jernbane, sum ikki kundu góðtaka tilboðið frá arbeiðsgevaranum. Spurningurin um undantøk í samband við verkfall er tað, sum skilir partarnar í løtuni. Hesin spurningurin er sera prinsipiellur og týdningarmikil
pengar mugu til. – Ein íløga í børnini, er ongantíð til fánýtis, sigur hon. Hon kallar núverandi verkfall fyri eitt álvarsmál. – Nú mugu politikarar, bæði innan land og kommunur, traðka í karakter. Vit
fara fakfeløgini í Løgtingið at lurta eftir viðgerðini um 48 tímar fráboðanartíð í sambandi við verkfall. Aftaná verður farið á ein felags fakfelagsfund. Tað hevur ofta verið tosað um betri samstarv ímillum
- Eg ætli mær ikki at skriva meg í søgubøkurnar sum tann fyrsti, ið fer í verkfall fyri at fara niður í løn, sigur Anfinn Nielsen, mynstraður við Carlton. Eftir at hava verið raktur av mynstringarbanni
Okkurt um hundrað av fangunum í Statsfængslet Horserød á Norðursælandi ætla nú í verkfall frá arbeiði og skúlagongd teirra í morgin árini frá klokkan átta Tað skrivar heimasíðan hjá danska kringvarpinum
skýlið byrjaði í mai mánaði, og síðani hevur gingið væl. Tað kom eitt sindur upp á tvørs, at eitt verkfall í Danmark forðaði betongelementunum at koma rættstundis til Føroya, men nú eru tey komin og sett