Fólkaflokkurin setti hart upp á, at Undirsjóvartunlarnir skuldu vera privatir, og so høvdu vit rinda bummgjald í allar ævir. Tað er bara ein orsøk til, at tað uvirhøvur ber til at tosa um at avtaka bummgjøldini
spurningur, takast má upp í. Men hann nevnir at enda, at tað er eisini komið upp í kjakið, at seta bummgjald á aðrar tunlar, sum tað nú er ókeypis at brúka, eitt nú Kaldbakstunnilin, fyri at útvega fígging
tunnilsfelagnum og ætlar sær í Løgtingið við nágreining av lógini, fyri at sláa fast, at einki bummgjald skal vera, eftir at lántøkan er afturgoldin, og tunnilin gerst ogn hjá landinum, soleiðis sum alla
útvaldir bólkar, og tað er tann hátturin, mær dámar best, sigur Jørgen Niclasen. Hann vísir á, at bummgjald klárar raksturin av tunlinum og nakað afturat. – Landsverk hevur sett raksturin í so høgan, haldi
og fíggarligt. Tekniskt ber tað til. Fíggarliga orka vit eisini hetta. Halda vit uppat at hava bummgjald í verandi undirsjóvartunlum, fer tá at bera til at flyta arbeiðsmegi og fæfeingi um alt landið,
havnarfólk og suðuroyingar sagt til at bummur varð settur upp á R.C.Effersøesgøtu og í Hovstunlinum har bummgjald varð kravt frá hvørjum bili, sum síðani skal brúkast til at gjalda Sandoyartunnilin fyri, meðan
hildið, at vit skulu koyra ókeypis, hevur ein eykatingmaður mett, at hundrað krónur er hóskandi bummgjald. Tað er so ikki hesum seinna fyri at takka, at vit nú rinda hálvfems! Onki ítøkiligt uppskot til
miðstaðarøkinum sum td., at latið 50 % av almennu stovnunum út á bygdirnar. Ella hvat við at krevja bummgjald av bilum sum skulu til Tórshavn ? Føroyski búskapurin er ikki yvirhitaður. At tað onki arbeiðsloysi
túr. - Ein túrur vestur á flogvøllin kostar 180 krónur per høvd, og tá skal førarin eisini gjalda bummgjald fyri at koyra gjøgnum tunnilin. Tað sigur seg sjálvt, at tað ikki gevur nakran vinning. Men so hava
eina tænastu, tí alternativið var at har ikki var nøkur slík tænasta. Norðoyingar rinda gleðiliga bummgjald, um alternativið var at sigla farm og fólk við ferju. Íløgurnar hava í sjálvum sær eitt nyttuvirði