søgdu tá sjóverjuni, at tann 165 tons tunga ferjan hevði rent á ein hval. Tað er ikki óvanligt, at skip í økinum kring Japan renna á hvalir, men tað er óvanligt, at slíkir stoytir elva til álvarsamar skaðar

Hetta er fóðurskip nummar 9, sum JT electric hevur gjørt saman við Sandgrevstur. Talan er um eitt skip, sum er umbygt í Póllandi, har føroyingar hava leitt verkætlanina. Skipið er síðan útgjørdt við

Eitt bingjuskip hjá Mærsk bleiv í morgun søguligt, tá tað var fyrsta skip av sínum slag at sigla úr Asia til Evropa eftir Landnyrðingsleiðini. Tað skrivar Danmark Radio í dag. Landnyrðingsleiðin er heitið

nærum tann sami, sum keypsprísurin var á uppboðssøluni. - So, hetta hevur ikki verið nakað kvetti fyri skip ella manningar, men heldur ein vannlukka, segði formaðurin í Føroya Skipara-og Navigatørfelag, Annfinnur

skipum hava fingið bonus útgoldið í hesum árinum. Nógv fiskaarbeiði hevur verið á virkinum í ár, og skip og manningar hava fingið góðan prís fyri fiskin, og góðir túrar eru gjørdir, eitt nú á svartkalvaveiði

virksemi, kundi vaksa fram í Føroyum. - Síðani tá er talið á skipum í FAS, økt úr 30 skipum, til 90 skip í ár. Hetta hevur havt við sær, at talið av sjófólki, hjá føroyskum arbeiðsgevarum, og av størvum

nakran at savnast við á jólum. Av ymiskum orsøkum situr onkur kanska einsamallur. Maðurin er til skips og børnini eru flutt av landinum, ella kanska eru tey øll farin av foldum. Tær nýtist kortini ikki

listaframsýningar, myndaframsýning við gomlum myndum, matiné, Klaksvíksstríðið, hummarasøla, opið skip, Torra-kafé, siðsøgulig gonguferð, heilsurenning og heilsu-kafé, framløgur, hugleiðingar og veður

– skapar nyggjar møguleikar hja vinnuni, siga eigararnir Størri skip innan eitt nú ferða-, fiski- olju- og flutningsvinnuna kunnu framyvir koma til og frá bryggju í Føroyum. Nýggi sleiparin hjá MEST

trygdarskeiðið heilt upp í tríggjar vikur. - Verður tað ikki broytt, verður avleiðingin heilt vist, at skip mugu liggja ómannað við bryggju, sigur hann.