verður brúk fyri 60-80 nýggjum starvsfólkum um árið. Hetta er tí at Almannaverkið fær brúk fyri 50 nýggjum starvsfólkum um árið, samstundis sum at 20 – 30 starvsfólk fara frá fyri aldur um árið [...] sjúkrarøktarum, ergo- og fysioterapeutum og sosialráðgevum. Annars er støðan tann, at í løtuni arbeiða 1.119 fólk hjá Almannaverkinum. Seinna hálvár í fjør lýsti Almannaverkið eftir 175 starvsfólkum, men

2019 hava verið tappaðar á virkinum í Lopra. Kirvi selur fløskur í ymiskum støddum frá 0,3 litrar til 1,5 litrar. Vatnið á 0,5 litra fløskum fæst eisini við ymiskum smakki. Kirvi hevur frá byrjan arbeitt [...] Kirvi hava tey framleitt í gjár og framleiða eisini komandi dagarnar, og fer ein trailari við umleið 50.000 fløskum til Danmarkar í komandi viku. Nú árið er farið at halla, so kunnu vit bara lata væl at

viðkomandi at hoyra, hvussu tey hava gjørt í grannalondum, sigur Annika Olsen, landsstýriskvinna. Umleið 50 fakfólk vóru møtt at hoyra serfrøðingar úr Íslandi og Danmark greiða frá tonkunum handan konseptið [...] børn og ung. Hon er eisini við í fyrireikingunum at skipa Barnahús í Danmark, har 5 Barnahús lata upp 1. oktober í ár. Føroysku fakfólkini, sum lýddu á og umrøddu Barnahúsið umboðaðu løgregluna, sosialu

ringja til Føroya ella fáa eina telefonuppringing úr Føroyum. Til samanberingar kostar tað einans 2,50 krónur um minuttin, um telefonsamtalan er til Svøríki, Noregi ella Finlandi. Telia hevur býtt heimin [...] sigur Anders Reintoft, kunningarstjóri. Men Ísland og Noreg, sum ikki eru limir í ES, liggja í prísøki 1 og eru tískil nógv bílari? Hví? - Har er meiri teletrafikkur. Eg má tó viðganga, at prísurin er høgur

Hvør fermetur av sólfangara sparir húsarhaldinum umleið 50 litrar av olju um árið. Ein vanlig sólfangaraskipan, sum er 10 m2 skerjir CO2 útlátið við 1,5 tonsi um árið. Hetta gevur eina sparing uppá 3.500

fyrra hálvár í fjør. Virðisjavnanin á virðisbrøvum gav 5,0 mió. kr. í vinningi fyrra hálvár í fjør, men fyrra hálvár í 2008 elvdi hon til eitt eitt tap á 1,6 mió. kr. Felagið tók í nýtslu tvey flogfør og eina

Djurholm, at í dag gjalda tey 80 % av vanligum ferðaseðlakostnaði, tá tey ferðast við Bygdaleiðum, og 50 % tá tey ferðast við Oyggjaleiðum. ? Um so er, at tað er komið fyri, at ferðandi hava goldið ov nógv [...] Strandfaraskipum Landsins, eisini í frítíðini. ? Til næmingurin fær frumkortið, tó í seinasta lagi til 1. oktober, kann gjaldast ferðaseðlagjald eftir verandi avsláttarreglum fyri lesandi. Av tí, at talan

Óli Jacobsen Undan 1971 gav sáttmálin hjá ísfiskalínuskipum 50% til manningina, men tá skuldi býtast til 2,5 eykapartar. Við verandi manningartali vildi hetta svara til 42,4% til manningina við javnbýti [...] sáttmálanum. Støðan í dag er tann, at meðan parturin hjá línubátum í 1970 var 42,4%, er hann í dag 43% + 1% (tils. 44%), sum reiðarar gjalda í eftirlønargjaldi. Tiskil er parturin til manningina framvegis størri

at melda til er sunnudagin 1. oktober og tað kann gerast á telduposti HYPERLINK "mailto:irdi-b@post.olivant.fo" irdi-b@post.olivant.fo ella á telfefon nummar 37 33 83 / 37 42 50.

í alt snúi seg um 125 milliónir krónur, sum tað almenna hevði kravt ov nógv inn í tíðarskeiðnum frá 1. mai 1999 til 28. apríl 2005. Hóast avgerð um málið varð tikin á heysti 2006, so hevur Taks enn ikki [...] merkir hetta, at av teimum upprunaligu 125 milliónunum, kunnu borgarar í dag bert krevja á leið tær 50. Hetta roknað út frá teirri fortreyt, at bilakeypið hevur verið javnt øll tey árini, sum lóggávan var