fegnast um, aftur at fáa ein nýbygning at gera, soleiðis at førleikin hjá monnunum at smíða og útgera skip verður varðveittur her á landi, sigur Poul Mohr, stjóri á Skipasmiðjuni.

Klaksvík. Soleiðis varð støði lagt undir komandi sjómanslív. Eftir lokið realprógv í 1966 fór hann til skips, og tá ið hann hevði tikið skipsføraraprógv í 1973, fór hann út at sigla. Óli tók læraraprógv í Havn

Fiskivinna Tað var nógv lív í framvið Kósabrúnni, tá vit hugdu fram við í morgun. Fleiri skip lógu og landaðu. Menn stóðu á dekkinum og stýrdu kassum og kørum upp úr lastini, og niðri á bryggjuni tóku

væntar reiðarin, at siglingin mest verður í Norðsjónum og Eystursjónum. - Sandfelli er eitt fleksibult skip, og vit hava góðar vónir um, at hetta fer at bera til, sigur Andrass Jóanesarson, stjóri og reiðari

tí sá ein fyri sær, at hetta økið kundi verðið eitt veruligt savnsøki, har sluppir og onnur søgulig skip og bátar kundu ligið. - Fjølbroyttu tiltøkini, sum hava verið í Müllers pakkhúsi hava prógvað, at

sleppa at fiska í íslendskum sjógvi. Íslendingar hava nevniliga tryggjað sær, at lodnan, sum føroysk skip fiska, ikki skal kunna landast til matna í Føroyum, ei heldur virkast til matna umborð á føroyskum

fyri at spara, at samanleggingin er gjørd. Hann vísti á, at Skipafelagið eitt nú hevur leigað eitt skip, sum siglir so at siga viðsíðuna av skipunum hjá Eimskipum, og at hetta er ein eyðsædd sparing at

einki verið at fingið. Elmar Højgaard, leiðari á Fiskiveiðieftirlitinum, sigur, at íslendsk og russisk skip hava verið í føroyskum sjógvi og leitað, men tey eru farin avstað aftur. Føroysku skipini eru á m

børn, døturnar Turid og Gunhild og synirnar Gardar, Joen Magnus og Eyðun. Sum ungur fór Hjalmar til skips, hann sigldi m.a. við skonnartini "Polo" og trolaranum "Jóannes Patursson". Nøkur ár arbeiddi hann

vóru: Dánial Fr. Hansen í Sundunum og Elsebeth Katrina Johansen úr Hvalvík. Heðin fór heilt ungur til skips, bert 13 ára gamal, við "Poseidon" í 1957. Hann kom heim aftur at fermast, og í 1958 fór hann við