viðgerðir fara eisini at hækka. Búskaparráðið sigur eisini, at almannaverkinum, er eisini tørvur á 500 fulltíðar starvsfólkum aftrat hesi næstu árini. Harafturat væntar almannaverkið, at 200 - 300 full
bygdur til bara at kunna fara niður á eina stívliga helvt av hesum dýpi - og í mesta lagi niður á 500 metrar. Men, í dag siga indonesisku myndugleikarnir, at kavbáturin eigur at hava ilt til manningina
Skálafjørðin. – Frá 19. desember til 7. januar í ár, ella ímeðan tað var ókeypis, koyrdu yvir 7.500 akfør í gjøgnum tunnilin í miðal um dagin. Jørgen Niclasen sigur, at tað ber ikki at býta tølini
er ov kostnaðarmikið. 75 kr. fyri bil fullan av fólki. Til samanberingar gjalda suðuroyingar áleið 500 kr. á farleið teirra fyri bil við fimm fólkum. Tað hevði verið meiri uppá sítt pláss at víst á tann
ikki var nakað sum arkitekturin var serliga stoltur av. Og tað er væl skilligt fyri tey flestu. Yvir 500 havnaborgarar hava nú mótmælt hesi ørvitisætlanini á https://www.change.org/p/steðgið-ætlaðu-íbúða
sandoyingur. Nú menningarkvoturnar eru býttar út, hava sandoyingar fingið kvotu til tvær verkætlanir, 500 tons av Makreli og 1000 tons av sild í part - men bara í eitt ár. Tað vóru Sandoy Seafood og Vørðustíggjur
bíðirúminum, sigur Stefanie við heimasíðuna hjá Landsshúkrahúsinum. ##med3## Tey sigam at tað eru einar 1.500 innleggingar á barnadeildini um árið og tað eru børn og ung upp til 17 ár, sum eru har. Hjá teimum
manningar til hvørt skipið. So í roynd og veru hevði tað merkt, at ein maður hevði fingið umleið 137.500 krónur í hýru um árið fyri at vera til skips í 125 dagar. Hetta roknistykkið hjá búskaparfrøðingum
Sosialin, at tann einfalda orsøkin var, at játtanin upp á 2,5 milliónir, rakk ikki til, umframt at 500.000 harafturat vórðu skarvaðir av henni. Og tað var orøkin til, at Hansina Iversen varð skeklað úr
løntakararnar. Sambært Hagstovu Føroya var munurin millum menn og kvinnur fyri góðum fimm árum síðani bert 500 fólk. Eisini tá ið tað kemur til lønargjaldingarnar veksur munurin millum menn og kvinnur. Í mai mánaði
