tey ikki siga, hvussu nógvum skipum, royndir eru tiknar av, men tað hava ligið eini fimm ella seks skip rundan um har

liðugt at fara í sigling. 16 fólk eru við á hesum fyrsta túrinum. Gullak Madsen, sum sjálvur hevur átt skip í fleiri ár, er skipari á ferðini til Føroyar. Brøðurnir Sámal og Sólbjørn á Toftini, Helgi Laksafoss

Martini Rasmussen. Jógvan Jespersen, stjóri í Felagnum Nótaskipum, segði seg ikki vita ítøkiliga, hvørji skip eru farin á sild, ei heldur hvussu gingist hevur. Saksaberg, sum eisini hevur roynt í føroyskum sjógvi

fekk skalkað lúkurnar til. Heykur fekk ikki stóran skaða og kundi tí vera Falki til hjálpar. Onnur skip vóru eisini nærhendis. Tamarhald var støðuni ein hálvan tíma eftir samanstoytin, og tá fóru Falkur

sum tíðin líður fer at avtaka maskinistútbúgvingina. - Vit stúra í løtuni fyri, at útbúgvingin til skip við einari motorstyrki upp til 2999 KW samsvarandi STCW verður avtikin. Men hetta má ikki henda, leggur

skipini burtur av leiðini. Fiskurin, sum Frøyanes hevur fingið á túrinum, er virkaður umborð. Eini 14 skip hava havt loyvi at veiða av hesi kvotu, og tá ið ísur rak tey burtur, vóru eini 450-500 tons eftir

farin í báðar gummibjargingarbátarnar. Hóast stórt leitingararbeiði varð sett í verk og upp til 40 skip og fleiri flogfør vóru við í leitingini, varð eingin bjargaður. Tað einasta sum varð funnið var annar

endamáls at minka skipatalið samsvarandi fiskidagatalinum. Tá fiskidagatalið verður lækkað, fáa øll skip trupulleikar, og skipini mugu so sjálvi royna at keypa frá hvørjum øðrum. Hetta kann vera torført

svartkjafti hjá nótabátunum ikki meiri enn 41.000 tons tilsamans og tað skal lutast sundur ímillum fleiri skip. - Tá ið Krúnborg, sum nú er Fagraberg, hevði sítt besta ár, fiskaði hon einsamøll 72.000 tons av

og Jaspis og Ametyst 220.000 pund. Leygardagurin var hin stóri dagurin. Tá vóru ikki færri enn seks skip inni, øll við nógvum fiski. Skipini, sum hendan dagin høvdu størstu nøgdirnar, vóru Heykur og Falkur