metir stjórin á Hagstovu Føroya, at orsøkin er at finna í hækkandi oljuprísum. Tískil er avleiðingin hon, at siglingin niður á marknaðin er vorðin ov kostnaðarmikil. Meting Hagstovunnar er ikki skeiv, men

skaffað teimum, og sum hevur givið meira enn eina hálva milliard seinastu 9 árini. Framvegis gevur hon 60 mill. árliga, hóast allan ágang móti skipanini, sum FF hevur kunnað staðið ímóti. Afturat hesum

og heim til Føroya, eins og skipini hava siglt við fóðuri millum aðrar havnir her um okkara leiðir. Hon vil ikki upplýsa søluprísin fyri Skuran. Útgerðarmaður aftanfyri felagið, H.T. Shipping, er Tórhallur

mín avgjørda hugsan, at flogbreytin ikki eigur at vera undir 1800 metrar ? og tá er líkamikið, hvar hon er í Føroyum, sigur hann. Nú er flogvøllurin og framtíð hansara aftur frammi í orðaskiftinum, bæði

vakthavandi ð politistð?ini. Unga kvinnan, sum bert var 18-ðra gomul, var ð veg norður ð Kambsdal, har hon gekk ð Handilsskðla.

klaverleikarin dugnaligur og leitandi. Sum heild var konsertin góð og hugnalig og skemtilig í støðum. Hon boðaði frá góðum. Bæði rødd og tekstir fóru í dýpdina, meðan løgini tykjast vera farin í ljósari luftløg

í ár verður skipað fyri bátafestivali á Toftum. Í ár verður festivalurin – ella bátastevnan – sum hon vanliga verður rópt, leygardagin 5. mai. Festivalurin á Toftum er samstundis “startskotið” til teir

í Finnlandi vóru tær eisini til eitt triðja skeið. Erla Johannesen var væl nøgd við dømingina, og hon sigur, at báðir teir føroysku dómararnir fingu góð skoðsmál fyri avrikið í Finnlandi. - Tað gekk ordiliga

stívliga 40 dagar á Føroyabanka. Haraftrat hevði skipið í ár eina Íslandskvotu, sum var 217 tons, men hon er næstan uppfiskað. Pison hevur longu í vár gjørt tveir góðar túrar undir Íslandi, ávikavist 160.000

ikki at missa inntøkur. Skattainntøkan hjá kommununi var 3,1 millión í fjør og tað verður mett, at hon verður tann sama í ár, hóast skatturin lækkar. Orsøkin til góðu gongdina er, at meiri arbeiðið hevur