vágna og liggja skipini nú bundin við kei. Eftir at skipini eru komin til kei, verður boðið til »Opið skip«, har fólk hava høvi at vitja umborð fyri at síggja, hvussu føroyingar baldust fyri hundrað árum síðani
Maskinverkstaðurin Univice í Runavík, sum serliga veitir tænastur til virkir og skip, hevur keypt báðar bygningarnar og alt konseptið hjá Awi Boats í Runavík, sum gjøgnum árini hevur bygt nakrar hundrað
til vanliga ísfiskaveiði. Teir fáa mest av upsa, men fiskiskapurin er smáligur. Væntandi koma hesi skip inn at landa í dag. Aðrir djúpvatnstrolarar eru eisini til fiskiskap. Hesir partrola og frysta veiðina
siglarunum, sum vístu sína ónøgd í Degi og Viku fríggjakvøldið. Heldur enn at viðgera yvirskipaða málið hjá landsstýrismanninum um 0-hugsjón á sjónum eisini, so sló sjónvarpið hetta upp
brosmu-og longuprísin - fyri ikki at siga aðrar feskfiskaprísir í Føroyum við. - Vit, sum eiga og reka skip, mugu spyrja okkum sjálvar, hvat vit skulu gera. Allur fiskur, sum verður seldur av landinum, skal
sum ikki møtir á tingi. Sosialurin hevur fyrr spurt tingformannin um, hvussu henda clearing-skipan er samansett, men tingformaðurin kennir einki til nakra slíka avtalu. – Tað er trupult at taka
Tólv flogfør og fleiri skip úr Avstralia, USA, Kina, Ný Sælandi, Japan og Suðurkorea eru aftur farin at lerita eftir leivdum av tí malaysiska flogfarinum, sum hvarv tann 8. mars. Í gjár bleiv leitingin
klokkan 14 í gjár, at sløkkiliðið rykti út til Prentmiðstøðina, tí sjálvvirkandi roykávaringarskipanin var farin í gongd. Tá átaksleiðarin hjá sløkkiliðnum kom á staðið kendist brendaroykur inni
fólk at konvertera uppsparing til partapening. – Vit kunnu bert fegnast um, at danska bankaskipanin bjargaði okkum undan totalu katastrofuni við at lofta bankanum við milliarda innspræning
hevur hálva last - ella eini 700 tons av lidnari vøru. - Teir fyrstu dagarnar á hesum túrinum høvdu skip og manning góðan fiskiskap, men í gjár var lítið at fáa. Í morgun havi eg ikki tosað við skipið, og
