frá landi í Gøteborg 26. mai 1933. Kom til Føroya umvegis Hetland 15. juni 1933 – Tá hevði hon brúkt 70 tímar úr Hetlandi til Føroya í ringum veðri, har motorurin steðgaði upp fleiri ferðir. Báturin, ”Rospiggen

útgangsstøði á umleið 22.000 fiskidagar, men hevur 6.468 dagar í 2026. Tað er ein skerjing upp á meira enn 70 prosent. Bólkur 4 hevur eisini verið fyri sera stórum skerjingum. Bara frá 2023 til 2026 er bólkur [...] hesum 750 um teir verða tillutaðir. Mín politiska grundgeving byggir á almennu gongdina: meira enn 70 prosent skerjing, brotið á umsitingarsemjuna og tørvin á at varðveita útróðurin sum eina vinnu og sum

ikki smávegis í stødd, næmingatali og í øðrum lutum. At fara frá eitt nú 7 børnum í tínum árgangi til 70 er ikki smávegis lop. Royndirnar hjá Undirvísingarstýrinum hesi seinastu árini vísa greitt, at tá ið

10 árini. *** Samstundis standa útbúgvingarpláss tóm. Á heilsuhjálparaútbúgvingini hava millum 45 og 70 prosent av plássunum staðið tóm seinastu árini. Á heilsurøktaraútbúgvingini standa umleið helvtin av

kunngerð innan fyri heimildirnar í sjófeingislógini. Útróðrarfelagið vísir á, at bólkur 5 er skerdur um 70 prosent í fiskidøgum, síðani fiskidagaskipanin kom í gildi í 1996, uttan at bólkurin hevur fingið onnur

at krøvunum – ikki at avmarka kappingarneytan. Hvat gera Norðurlondini? Danmark: Dagamørkini á 30, 70 og upp í 100 dagar eru knýtt at útleigu av egnum heilársbústaði. Lógin sigur, at talan er um fasta

Løgreglan steðgaði prutlinum, tí illgruni var um, at tað var »bygnaðarliga broytt«, ella »tunað«, sum fleiri vildu sagt. Kanningin váttaði illgrunan. Á rullufjølini varð ferðin máld til 71,4 kilometra