Bygdasavnið Forni á Glyvrum hevur altíð onkra forvitnisliga framsýning, og á Mentanarvikuni verður ein 300 ára framsýning um skipið Norsku Løvu, sum strandaði og fórst á Lambavík nýggjársaftan 1707. Í Gamla

Suðuroyar Sparikassa. Hann gevur eitt grovt dømi: - Lat okkum siga, at tú hevur eitt innistandandi upp á 300.000 krónur samstundis, sum tú hevur eitt innistandandi á somu upphædd. Um vit hugsa okkum, at rentan

orsøkunum til keðiliga úrslitið. Hyggja vit eftir talinum av útbúnum námsfrøðingum sæst, at umleið 300 námsfrøðingar mangla á dagstovnaøkinum, fyri á ásetingarnar í dagstovnalógini eru fylgdar. Stóri tørvurin

mist nógvar pengar, nú partabrøv sum heild eru lækkað so nógv í virði. Danir hava mist fyri umleið 300 milliardir kr. í partabrøvum, síðani henda fíggjarkreppan fór at gera um seg. Áhugavert at vita, hvussu

at landa svartkalva. Teir hava um 80 tons inni. Tasermiut er inni í Aasiat og landar. Teir hava um 300 tons inni. Sum eg skilji hava tit ongar grindir fingið í ár. Men í dag keypti eg mær uppí ein kagga

spard, tí at flytingin út í Húsið og tað at seta verandi høli í upprunastand, koma at kosta eini 2-300 t. krónur. Fyri Atlantis var upphæddin 100 t.kr, sum merkir, at peningur bert er til at gjalda lán

fundinum boðaðu føroysku umboðini frá, at Føroyar eru sinnaðar til at veita Íslandi eitt gjaldførislán 300 milliónir. Upphæddin verður tikin av innistandandi í Landsbankanum. Tað er einki at ivast í, at allir

Seafood í gjaldsteðg. Tað vil siga øll átta skipini og øll trý virkini fara. Tá verður talan um umleið 300 fólk, ið missa størv síni, greiðir Jóhan Páll Joensen frá. Hini skipini eru, línuskipini, Fugltúgvan

og loysti av sum skipari við Boðasteini. At liggja einsamallur mitt ímillum kontinentini, einar 2-300 sjómíl norðan fyri Azorurnar, har sum havhesturin var líka sjáldsamur sum skjaldbøkan – tað var øðrvísi

Aksel Kallsberg, Tór – 88 stig Pinkur 1. Anna Mikkjalsdóttur, TBF – 360 stig 2. Lív Øster, TBF – 300 stig 3. Vár Holm, TBF – 178 stig 3. Gunnvá Mortensen, TBF – 178 stig Piltar 1. Hans Jón Jacobsen, TBF