skipini ikki sjálvi skulu gjalda fyri, ella skal tað meldast klárt út til vinnuna og til teir umleið 300 menninar sum sigla við teim 12 rækjuskipunum, at rækjuflotin skal takast av. FAS-líknandi skipan: Felagið [...] millum "frøðingar" av ymsum slag, hvørs høvuðssjónarmið er, at fyrrheldur skal rækjuflotin og tey 300 arbeiðsplássini ofrast, enn at skipast skal fyri nakrari nýskapan innan hjálpartiløk (sum t.d. ein

hava tørv á enn fleiri. Bústaðir hava fingið heimild til fígging á 250 milliónir, og hetta merkir 300 fleiri bústaðir komandi tvey árini. Vit hava tørv á enn fleiri. 200 milliónir eru játtaðar til bústaðir

fleiri hús vórðu leigað út. Men hon vísir eisini á, at samstundis sum at Bústaðir eru í holt við einar 300 íbúðir, eru fleiri stórar, privatar íbúðarverkætlanir í umbúna. Tískil ivast hon ikki í, at um eitt

15.614 tons. Tað tekur 556 ferðafólk og 2 Wärtsilä 16v32 motorar veita skipinum 10.700 kW ella 14.300 hestakreftir. Hægsta ferð er 19 míl.

tons í einum kassa á Nólsoyarbanka, har bara er loyvt at fiska makrel við nót, og síðan fingu vit 300 tons í einum háli við trolinum uttan fyri kassan. Vit landaðu 600 tons í Fuglafirði, og restina av

tingsetu, táið tingfundirnir vardu í tilsamans 400 tímar. Yvirhøvur plaga viðgerðirnar í Løgtinginum vara 300-500 tímar hvørja tingsetu. Í hesi tingsetuni eru 108 mál løgd fyri Løgtingið, umframt ein frágreiðing

McBirnie. Hon vísir á, at vansarnir eru, at rossini kunnu gerast kløkk, og tá ið eitt djór, ið vigar yvir 300 kg fer í panikk, kann tað vera sera ringt at fáa tamarhaldið aftur. – Rossið eg reið á hevur verið

1995 er ferðafólkatalið til Føroya næstan trífaldað, úr góðum 100.000 ferðafólkum um árið, til yvir 300.000 ferðafólk. - Sjálvsagt setir henda økingin stór krøv til marknaeftirlitið fyri at steðga ólógligum

onga sum helst orsøk til ikki at trúgva teimum upplýsingunum. Hann sigur, at í løtuni eru einir 150 - 300 útlendskir handverkarkarar í Føroyum. Hann vísir á, at her er talan um handverkarar, sum verða leigaðir

kundu kappast á jøvnum føti. Minst til, at áðrenn eg havi selt ein stert her í morgun, havi eg brúkt 300 krónur til ferðina við Smyrli, sigur Óli Johannesen. Hann stendur sjálvur annar og riggar til á gongugøtuni