Vit hava samstarv við útlendskt felag, sum fer at taka sær av tí tekniska. Vit fara ikki at hava okkara egna flogloyvi, men gera sum Atlantsflog gjørdi, tá tey byrjaðu og flugu upp á flogloyvi hjá Cimber
alla hugsandi hjálp til Ukraina, har fólk nú berjast fyri sínum landi – fyri lívinum. Vit mugu gera okkara. Vit mugu hava tey í huga og hjálpa á tann hátt vit kunnu. Vit byrja í dag, tí vit kenna ikki dagin
átinum, og vit kundu halda leiðina fram. Vit øll umborð høvdu eina góða kenslu av at hava hjálpt okkara næstum, og vit fóru væl hýrd í koyggjuna hetta kvøldið, skrivar Jens Heri Bolstad Mortensen í hesi
vit nærkast teimum 50.000 tonsunum, áðrenn januar rennur út, og tað er eitt fantastiskt íkast til okkara fóðurframleiðslu. Odd Eliasen vísir á, at Havsbrún í fjør tók ímóti 110.000 tonsum av fiski, harav
og eru vit sera fegin og takksom fyri, at tað lat seg gera at uppliva útiskjóting, sum hon er, tá okkara skjúttar eru uttanlands í kapping. Bogaskjóting, sum ítrótt, hevur í nógv ár verið heimleys, tá tað
Johan Dahl sigur, at hann fer at taka undir við einum slíkum lógaruppskoti, sum fevnir um øll fólk í okkara samfelag. – So er tað líka mikið, um tey eru hinskynd ella samkynd. Tað er í mínari verð ein sjálvfylgja
útsettir, tá koronan fyrst í mánaðinum gjørdi um seg. Teir eru ásettir at vera mikudagin 18. august. Okkara boð upp á liðið eftir 14. umfar er hetta: Mathias Brinch Rosenørn, KÍ – Atli Gregersen, Víkingur
onkrar hálvar møguleikar, men tað var ongantíð panikkur í hjá okkum. Vit eru næstfremstir, brúka okkara egnu spælarar, og allir eru greiðir yvir konseptið. Kappingin er bara hálvrunnin, og nú hava vit
borgarar, eftir Riosáttmálanum og komandi margfeldislógini, skyldu at verja og varðveita fjølbroytnið í okkara náttúru; bæði livistøð, plantu- og djórasløg og ymiskar stovnar við ymiskum gentilfeingi. Ein serligur
størsta nakrantíð. Sambært Degi & Viku í gjárkvøldið hava londini, sum ætla sær at fiska makrel um okkara leiðir, ásett sær hesar kvotur fyri 2021: Bretland: 26,08% (222.288 tons) ES: 23,24% (198.063 tons)