VÍF á vitjan hjá StÍF, og her er einki at ivast í, at VÍF er risastórur favorittur. Tað hevur verið mest sum leikandi lætt hjá verjandi meistarunum higartil í ár, og einki er, sum bendir á, at StÍF megnar

heili seks vikur. Luttakararnir búgva á skúlanum, og um vikuskiftið fara teir heim. ? Hetta skeiðið er mest fyri tilkomin. Tað er sama skeiðið, sum tey yngru taka yvir eitt hálvt ár, sigur Elin Lindenskov,

minkar niður í gul til stívt andøvsgul. Hitin millum 5 og 9 stig. Veðrið leygardagin og sunnudagin Mest turt og møguliga nakað av sól. Gul til stívt andøvsgul av landnyrðingi og norði, sum út á sunnudagin

økonomitest hjá ADAC í Týsklandi, ið fekk allar fimm møguligu stjørnurnar. Corsa bleiv kosin heimsins mest orkusparandi bilur til fimm ferðandi Kelda: Motor Magasinet

myndirnar og Atlanticpane í Kollafirði hava rammað tær inn. Absalon, ið er útbúgvin bankmaður, arbeiðir mest sum myndamaður, umframt tað at hann er røktingarmaður í Hósvík. Hann ger myndir fyri ferðavinnuna

Býráð í november 2000. Hann er útbútgvingin timburmaður og hevur egið byggivirki í Havn, har hann mest fæst við at byggja hús og íbúðir. Høgni Mikkelsen er sonur Karl Johan og Katrinu Mikkelsen í Havn

benda á, at flogfarið fór í fýra, tá tað fleyg í 9000 metra hædd, men hvat hendi, veit eingin. Tann mest trúliga frágreiðingin er, at ein spreinging varí flogfarinum. Í gjár leitaðu taiwanskir kavarar eftir

Renault. Tvær støddir Tríggir motorar eru at velja ímillum, tveir diesel og ein bensinmotorur. Tann mest áhugaverdi er common-rail dieselmotorurin við 100 hk. Bilarnir verða framleiddir við tveimum ymiskum

dieselmotori Honda Accord eru nógv broyttir síðan teir fyrstu komu her í sjeytiárunum. Tá vóru teir mest seldir sum vørubilar við 3 hurðum. Tað var áðrenn lógin viðvíkjandi tollinum á vørubilum bleiv broytt

Kyndil tykist hinvegin at vera sera væl fyri í løtuni, og frá fleiri siðum verður mett, at teir tykjast mest seriøsi sambiðilin hjá VÍF til meistaraheitið. Samstundis tykist tað tó eisini púra vist, at um Kyndil