uppá avbjóðingar við kapasitetinum á Suðuroyarleiðini. Í Løgtinginum varð ikki sagt nakað um hvat skip talan er um, men sum skilst er tað íslendska skipið Herjólvur III, sum hevur røkt farleiðina út í
í Føroyum og kann tryggja fólki Heimafrið. Latið okkum tí koma í gongd við at fáa landsstreym til skip, og soleiðis bæði minka um larm og útlát. Trina Elttør Eysturoy
Trolbátarnir fáa allir mest av flatfiski, toski og hýsu. Á Fiskamarknaði Føroya siga tey, at tvey skip eru á garnaveiði. Annað fiskar svartkalva, og hitt fiskar havtasku. - Bæði garnaskipini hava brúkiligan
verið til hoyringar. Og endamálið við kunngerðini er, at frá 1. juli skal mark verða fyri, hvussu illa skip kunnu larma, sigur Helgi Abrahamsen.
Kára P. Højgaard, landsstýrismanni í vinnumálum, so møttu allir limirnir upp til fundin í Skipstedspakkhúsi í Tinganesi, har Landsverk hevði eina framløgu. Men næsti fundur verður meira spennandi
Fyri eini viku síðani tók danska sjóverjuskipið, Knud Rasmussen, eitt skip fyri ólógligan fiskiskap undir Føroyum og í gjár varð ein tikin afturat. Í gjáramorgunin var manning av sjóverjuskipinum, Knud
skipasýninum at sigla víðari. Eyðun Jacobsen, fyrrverandi borgarstjóri í Svínoy fegnast, at eitt betri skip nú er ávegis. Meirkostnaðurin fyri broytingarnar, ið helst fara fram á hesum leiðum, fer at liggja
fleiri ár ligið russiskir trolarar við kai so at siga alt árið runt. Í hesari vikuni hava ligið trý skip, og tey liggja har enn. Larmurin er eitt, men lukturin er ofta ikki tespiligur. Stór roykskýggj standa
pund. Bakur og Stelkur hava roynt í umleið eina viku. Fyrr í hesi vikuni landaðu eisini nøkur onnur skip í Saltangará. Á Landingarmiðstøðini hjá Beta siga tey, at ísfiskatrolararnir Heykur og Falkur vóru
skipið, men áðrenn bjargingarbáturin náddi fram til skipið, fór tað á land. Talan er um 95 metra langt skip, sum eitur MCL Trader. Tað stingur 6,3 metrar.
