Á Varðanum eru tey sera spent at síggja, hvussu skipið fer at roynast, og tí at talan er um nýtt skip, verður góðskan vónandi fyrstafloks. Av tí at avgerð ikki er tikin, um skipið verður verandi í flotanum

ger Thorshavn túr út í Stóru Dímun. Fyrireikararnir siga, at farið verður úr Hvalba klokkan 10, og skip og ferðafólk væntast aftur í Hvalba umleið klokkan 16. Summarfrítíðin er farin at halla, og hetta

kommunur og borgarar fara at vinna av tí. Forkvinnan vísir á, at tað er púra óneyðugt, at larmandi skip koma til bryggju at umskipa, og at kommunurnar fáa forsvinnandi lítið burturúr peningaliga. Tí heldur

Mærsk felagið Maersk Supply Serice, sum letur tænastur til oljuídnaðin. – millum annað letur vørur til skip og oljuboripallar. Mærsk arbeiðir við at sleppa av tað felagið eisini, men enn er eingin loysn funnin

2018 verður eitt spennandi ár, sigur sjómanstrúboðarin, sum brúkar nógv tíð upp á at vitja umborð á skip - bæði føroysk og útlendsk - við ymiskum kristiligum tilfari í skjáttuni.

dóttirfelag hjá trimum norskum feløgum, úr Tomasfjord og Tromsø. Hetta felagið fer at eiga og reka skip, shipping og annað í hesum sambandi. Ryggstein fer eisini at reka handilsvinnu í Føroyum. Líkt er

øðrum havnum kring landið. - Okkara tænasta og møguleikar við einum so stórum sleipara ger, at størri skip nú hava møguleikan fyri at koma at bryggju. Á skipasmiðjuni Mest siga tey, at Samson eisini er vælegnaður

blivu nógv størri fyri eini 10 árum síðan. Eisini skipini í Barentshavinum hava klárað seg væl. Hesi skip klára seg væl í mun til teirra, ið fiska á føroysku grunnunum, har inntøkurnar tó eisini hava fingið

liggja við bryggju, men teir fara væntandi út aftur, tá veðrið batnar. Lagt verður aftrat, at tvey skip fiska svartkalva við gørnum og annað skipið - og møguliga bæði - koma inn at landa síðst í næstu viku

at fáa hann at vaska aftur, segði landsstýrismaðurin. Gøgni Hoydal segði eisini, at tær kvotur, sum skip høvdu í 2016 ikki minka av, at øktu kvoturnar verða seldar um eina uppboðssølu.