stoypa vegøksl og betonverju fram við báðum síðum gjøgnum allan tunnilin. Hetta er fyri at tryggja at bilar ikki koyra inn í óregluligan sprongdan tunnilsvegg. Samstundis leggur SEV tveir 60 KV kaðalar gjøgnum

fyri ein bil við ongum bakljósum. Løgreglan sigur, at tað er dagliga at fólk ringja at boða frá, at bilar eru myrkir aftan ímeðan teir koyra. Tað kann vera rættiliga vandamikið, tí so sæst bilurin ikki so

løgreglan seinni í gjár eisini máldi ferð í Norðoyatunlinum, og her vórðu tvey mál skrivað, tá tveir bilar vórðu máldir at koyra ávikavist 100 og 103 kilometrar um tíman. - Hesir bilførararnir fáa eisini bót

sleppur hópurin hjá NSÍ ikki norður í kvøld, men Jens Martin heldur, at við góða sigrinum í dag bilar tað minni, at teir mugu liggja nátt í Suðuroy.

ilin verður tikin í brúk, er væntandi, at ferðslan til og úr Havnini fer at økjast fleiri túsund bilar um dagin, og verður nýggjur vegur ikki gjørdur, verður ruðulleiki í ferðsluni. Í ár eru 11 milliónir

ikki er møttur til sýn, ella hevur goldið fyri tað. Men so er tað eisini ein onnur orsøk til, at bilar missa nummarplátur og tað er tí, farið verður ikki rætt fram, tá ið privatfólk keypa og selja bil

samgonguni fyri at vita um undirtøku er fyri at lata kommurnar sleppa at taka pening fyri at lata bilar parkera. Tað er serliga Tórshavnar býráð, sum hevur strongt á fyri at fáa eina skipan við gjaldsparkering

føroyska samfelagnum sum heild sæst eisini aftur í roknskapinum hjá Trygd. Ognirnar vaksa, fleiri nýggir bilar verða keyptir, og sostatt verður eisini meira at tryggja. Í 2016 gjørdu herviligu jólaódnirnar stóran

Toyotabilar vórðu seldir ímóti 29 Citroën. Men higartil í ár er Citroën mest seldi bilur, tí 85 Citroën bilar eru higartil seldir ímóti 84 Toyota. Aftan á Toyota kemur Nissan við 78 bilum og Volkswagen við 63

Í gjáramorgunin ringdi ein maður til løgregluna og boðaði frá, at tríggir bilar stóðu parkeraðir undir Bryggjubakka í Havn. Hann helt, at tað sá út sum um at herverk varð framt á bilarnir. Tá ið Løgreglan