sett í verk á Hestleiðini, har ið Erla Kongsdóttir, sum tekur tríggjar vanligar bilar ella ein størri bil, nú er í fastari sigling. Størri farmatúrar út í Hest fara størri skip hjá Strandferðsluni at røkja
til Viðareiðis. Skulu vit til Havnar fyri at sleppa at royna norðoyatunnilin so skal gjaldast fyri bil tvey vaksin og tvey børn kr. 630,00 fyri at koma aftur og fram. Fólk við vanligari inntøku hava ikki
Nørronu er serprísur, so ikki verður goldið fyri dagarnar, ið bilurin er umborð á ferjuni. Tað er bil- og dekkverkstaðið Rag-Vag, ið saman við øðrum hevur tikið stig til at stovna Wheel-Kit. Um undirtøkan
vegna »munin«, og tað var av Annitu á Fríðriksmørk. Hetta var tá hon, saman við øðrum, østi seg inn á Bill Justinussen, tí hann hevði valt meg og onnur í vísindasiðsemisnevndina. Hetta hóvaði, vegna henda
Tað eru tey fátøku í New Orleans, ið ikki hava bil, sum eru ofrini kann heimspressan boða frá. Tey flestu, sum sostatt vóru slept uppá fjall, eru tey fátæku og tí verður vanlukkan ein ímynd uppá ta sosiala
nógv í mvg av innfluttum bilum. Onkrir av bilaánarunum gjørdu eisini av at krevja endurgjald fyri bil, sum varð keyptur í tíðarskeiðnum millum 1. mai 1999 og 28. apríl 2005. Men hóast Skatta- og avgja
kvinnuni? Fólkafloks formaðurin er ímóti hækkingini av vektgjaldinum á bilar og er tað kanska tí bileigarar er ein serstakur bólkur í Føroyum, líkasum roykjarar og samkynd. Ella er tað tí teir koyra
Bill Justinussen Endamálið við uppskoti Miðfloksins var m.a. at skapa størri áhuga millum ung fyri politikki. Tað er sera týdningarmikið fyri okkara fólkaræði, at so nógv sum gjørligt hava virknan leiklut
støðu geri eg hvat eg vil. Havi eg hug at ganga ein túr, so geri eg tað. Ætli eg mær at keypa ein bil, so geri eg tað. Havi eg hug at keypa mær eini hús, so geri eg tað, ella fara ein túr uttanlands við
vøggustova og frítíðarheim í einum, og tá haldi eg, at tað líkist ongum, at bert tey, sum hava egnan bil, hava tað fullu gleðina av stovninum. Sjálvandi er onkur orsøk fyri, at vit einki skýli hava, men um
