verða tað knappliga bert hundraðtals føroyingar, ið ferðast við strandfaraskipum – helst fleiri ferðafólk enn fastbúgvandi. Føroyar eru farnar frá at vera eitt siglandi fólk til at gerast eitt koyrandi
prísskipanin varð sett í verk fyri knøppum trimum vikum síðani, var tað við tí fortreyt, at eisini ferðafólk bíleggja og keypa ferðaseðilin á alnótini. ”Samanumtikið eru bíleggingarskipanin og nýggja prísskipanin
000 ferðandi samanborið við 370.000 ferðandi árið fyri. Umleið 43 prosent av hesum vóru útlendsk ferðafólk, ið er tað sama sum umleið 159.000 ferðaseðlar. Framleiðslan hjá flogførunum var 11.009 flogtímar [...] kappingarføri. Tyrluflúgvingin er økt nakað - úr 744 tímum til 812 í 2024. Í fjør flugu 11.000 ferðafólk á rutunetinum, og varð tyrlan boðsend 54 ferðir til leiting, bjarging og innanlendis sjúkraflutning
Galaxy er bygd í Pólandi í 1979 og er 127,6 metrar long og 19,4 metrar breið. Ferjan tekur 350 ferðafólk og 140 bilar og hevur heingidekk, sum kunnu takast í nýtslu alt eftir nøgd av farmi. Sigliferðin
i, sum er partur av amerikanska handilsmálaráðnum. Í mars var eitt fall uppá 17 prosent millum ferðafólk úr Vesturevropa, 24 prosent millum tey úr Miðamerika og 11 prosent millum tey úr Kina. Sambært dpa [...] tilburðir, har fólk hava verið afturhildin við innferð til USA, hava elvt til stúran millum útlendsk ferðafólk, skrivar dpa. Sambært tíðindastovuni hava fleiri fólk fingið noktað atgongd til landið, hóast tey
Carl August Jensen, keypmann í Kollafirði, tann 27. august í 1952. Tað var ein bussur, ið tók 8 ferðafólk, sum hann koyrdi rutu við millum Kollafjørð og Vestmanna. Tá var eingin Oyggjarvegur komin, men
fyri at minnast teir, sigur Jógvan í Skorini, borgarstjóri í Eiðis kommunu. Eisini skúlaflokkar og ferðafólk vitja gamla kirkjugarð, sum er eitt grønt fríøki. – Tá fáa tey samstundis høvið at práta um kríggið
Eric Adams. Lagt verður aftrat, at tyrluskiparin var amerikanskur ríkisborgari, og hini fimm vóru ferðafólk úr Spania, trý børn og tvey vaksin. Vit ávara um ógvusligar myndir á leinkjuni niðanfyri, tá tyrlan
ferðavinnuni byrjar. Ferðavinnuaktørarnir hava fullan kalendara av túrum, sum teir hava selt til ferðafólk á skeivum grundarlagi. Hvør skal nú gjalda meirkostnaðin? Tí harmar tað meg, at hetta verður gjørt
óbroyttum prísum. Prísirnir blivu seinast broyttir í 2007, tá ið teir á oyggjaleiðum lækkaðu 50% fyri ferðafólk og 22% fyri akfør. Á oyggjaleiðum fara pendlarar nú við einum árskorti at kunna fáa stigvíst øktan
