er ikki øll verðin, tá man samstundis kann játta rækjuskipareiðarum størri upphædd til bert uml. 5 skip? Og tað var møguliga neyðugt og í lagi, tað veit eg ikki, men hví tá so argur inn á útróðrarmenn?

vinnuliga gágguveiði, sum nú fer fram undir Føroyum. Í fyrispurninginum sigur løgtingsmaðurin ikki, hvat skip talan er um, sum nú er á gágguveiði. Skipið er bert tað eina, og tað er nevniliga Bergunn, fyrrverandi [...] Løgtingsmaðurin vísir á, at útróðrarmenn hava trupult við at fáa línurnar niður á vanligari línuleið, tí "skip hevur hegnað stórt øki av við hundraðtals gággurúsum?", sum hann tekur til. Kári vil tí í fyrsta lagi [...] við ymiskum fiskireiðskapi á sama øki. Kári vísir á, at ein ávís roynd hevur verið eystanfyri, har skip í nógv ár (Norðheim, blaðm.) hevur dreggjað eftir skeljum. - Hetta hevur borið til, tí talan hevur

seinast hann gav lívstekin frá sær, var um middagsleitið mánadagin. Í vikuni hava tyrlur, flogfør og skip leitað eftir báti og manni, men tey funnu einki. Talsmaðurin hjá SOK, Kenneth Nielsen, sigur, at einki

línuskip hava fingið - aftur fyri eitt ávíst gjald. Jacob Vestergaard veit tó at siga, at tað eru skip, sum nú gera royndir við at fiska kvotuna sjálvi. - Eg havi soleiðis sæð filmsklipp, har eitt nú Ågot

ólógliga, og hann leggur aftrat, at hetta mál verður avgreitt á sama hátt, sum við øðrum málum, har skip og bátar fiska ólógliga. - Veiða og reiðskapur verða inndrigin, og síðan fær skiparin eitt sektaruppskot

fiskar sína kvotu upp, hevur landsstýrismaðurin heimild í kunngerð antin at broyta hámarkið hjá hvørt skip sær - ella at lata aðrar sleppa framat at fiska kvotuna, sum ikki er uppfiskað, sigur Jacob Vestergaard

avmarkingar um, hvar skip og bátar kunnu royna, men sjálvandi leggja vit ikki upp til, at tað bara verður fiskað í avmarkaðum økjum, men kring um á Bankanum. Er tað soleiðis, at skip ella bátar koma í tosk [...] sigur Petur Steingrund, fiskifrøðingur. Ofta verður spurt, tá línuroyndir vera gjørdar á Bankanum, um skip og bátar sleppa at fiska, sum tey vilja - og har tey vilja, og tað sleppa tey sambært fiskifrøðinginum [...] ikki flutt seg á aðrar leiðir, sum eisini er partur av royndunum. Petur Steingrund sigur, at tá bæði skip og bátar gera línuroyndir víða um á Føroyabanka, fæst sjálvandi ein rímiliga góð mynd av, hvussu støðan

útreiðslunar ikki skulu økjast meira enn 0,8 prosent, tá landsstýrið hevur ætlanir um stórar íløgur í skip og tunlar, eins og lønarsáttmálar eru gjørdir, ið geva ein mettan realan lønarvøkstur á í mista lagi

trýstið um sumrini. Hetta er ikki bara galdandi fyri Kalsoynna. Fugloy og Svínoy hava eisini gamalt skip at røkja sigling, og Nólsoy og Hestur eru í somu støðu. Tað ber ikki longur til at hyggja at, meðan

leiðin hevur ein títtleika, tænastu og komfort, sum er hóskandi til dagin í dag. Eitt skjóttgangandi skip (sum til dømis Alfa Pilot) skal sigla ferðafólk, post og smápakkar minst tvær reisur um dagin hvønn