er at fáa staðfest, hvat tað er fyri burturkast, sum verður tveitt í havið, og at virka fyri, at skip og boripallar ikki nýta Norðsjógvin sum køst. Havnarmeistarin í Hvide sande, Erik Clausen, sigur við

d var á Strondum var farið yvirum fjørðin at taka realprógv. Pápin var skipari, og var Anker til skips við honum, til hann sum 26 ára gamal fór á sjómansskúla at lesa til skipsførara. Hann gjørdi ikki

gjár. Skipið hjá Mortani Johannesen, Mortan á Hvannasundi, kallaðist fyri Florence. Tað var hetta skip, ið Hans Petur Jacobsen úr Norðhúsinum á Skála var við. Tað er hann, ið er abbi Per Einar Skaar, sum

Nýggja Norrøna av bakkastokki leygardagin Enn er bert alt stál, men tað gongur skjótt. Nýtt skip Tilsteðar verða fleiri hundrað gestir, føroyskir sum útlendskir. Smyril Line vil við hesum royna at mar

út. Tá konufólk koma við bilinum er tað sum oftast, tá maðurin ikki er heima. Møguliga er hann til skips ella uttanlands, og tá koma tær sjálvar við bilinum.

hindurs fyri at koyra fiskin beinleiðis úr Eysturoynni og allan vegin vestur á bryggjuna í Miðvági. Skip landa av og á beinleiðis til virkið, men tann stóri parturin av ráfiskinum kemur í bili, og soleiðis

læra til ursmið hjá Niels.L.Arge í Havn, men hugurin stóð til sjógvin, so hann gavst har og fór til skips í 1946. Í 1951 tók hann skiparaprógv og sigldi við slupp til 1954, tá hann fekk starv sum havnaum

sjúkralegu. Fyri John Dam var sjógvurin stóri parturin av lívinum, frá tí hann fyrstu ferð fór til skips við pápa sínum, 13 ára gamal. John Dam var ættaður úr Vestmanna. Hann var sonur Viggo Dam ? Viggo

Møller ikki avsannað, skrivar Jyllandsposturin. Tað er eisini hugsandi, at A.P. Møller ætlar at byggja skip, sum verða uppaftur størri enn tey kanadisku. Lindø-skipasmiðjan er í ferð við at byggja fleiri bingjuskip

fiskihavnunum í Skotland, Peterhead og Fraserburg. Trupulleikin er so stórur í Skotlandi, at bátar og skip liggja tí teir einki fólk hava.