sjey sitiplássum. Hann hevur 517 hk og er sera kvikur, koyrir úr 0-100 km/t eftir 4,6 sekundum og 400 km við eini løðing. Sum á flestu elbilum er battaríið í botninum á bilinum. Hetta gevur sera góðar

høvuðsøkjum – innan fyribyrging, sosialt arbeiði og viðgerð fyri rústrupulleikar. Umleið 30 lønt fólk og 400 sjálvboðin fólk arbeiða fyri felagsskapin. Edva Jacobsen roknar við, at virksemið hjá Bláa Krossi fer

Naby Keita fekk sítt gjøgnumbrot í RB Leipzig í Týsklandi. Hann skifti í 2018 til Liverpool fyri yvir 400 milliónir krónur. Hann fekk legendariska 8-talið, men livdi aldrin upp vónirnar. Serliga eru tað skaðarnir

hevur við sær enn betri møguleikar at selja setur hjá hvørjum øðrum. Icelandair fer at brúka teirra Q400 flogfør, sum taka 76 ferðafólk, til rutuna. – Visjónin hjá Atlantic Airways er at knýta Føroyar nærri

byggja sína ferðslu á egin viðskiftafólk. Icelandair fer at nýta flogfør av slagnum Bombardier Dash 8 Q400 til flúgvingina. Hesi taka 76 ferðandi, og fer túrurin at taka umleið ein tíma og trý korter. – Hetta

upp, sigur hann. Grindin var á tilsamans 457 skinn. Hon varð býtt í drápspartar, sum gjørdust slakir 400 í tali, og hvør partur gjørdist 0,8 skinn.

íroknaði, tí vit hava felags arbeiðsmarknað. Sjálvt um útlendska arbeiðsmegin í Føroyum er vaksin við 1.400 fólkum seinastu árini, vanta enn nøkur hundrað fólk á føroyska arbeiðsmarknaðinum. Havast skal eisini

nir halda fram: - Vart tú forelskaður, so visti tú, at viðkomandi var har í Klubbanum millum hini 400 og upp til 800 fólkini, sum vóru í dansi hvørt vikuskifti. Tá var bara ein matstova, Rio Bravo við

sleppa at keypa tænastur í Føroyum. Løgmaður upplýsti, at mett verður, at russisk skip keypa fyri 400 milliónir krónur í ár. Tey keypa olju fyri 300 milliónir og aðrar tænastur fyri 100 milliónir krónur

Miðvági, har uml. 1200 fólka búgva, er ongin almenn leigu ella lutaíbúð. Í Vágum, har tað búgva 3.400 fólk, eru 15 leiguíbúðir tilsamans. Soleiðis er mangar staðir í landinum. Í miðstaðnum, har flest ynskja