tyrluna, tá sáttmálin tók við, meðan Atlantsflog eigur nú tvær tyrlur, ið betur hóska til flúgvingina her hjá okkum. Kortini lýkur hvørgin teirra tey herdu krøv, ið mugu verða sett, og ein uppstiging av tyrlunum
Pól Andrias Joensen, stjóri á brennistøðini hjá IRF segði herfyri við Kringvarpið, at tey hava ikki møguleika at tøma plastikkpakkarnar frá Posta, sum vit fáa mánakvøld og mikukvøld
orkan hjá B36 fyri tað nógva fór til at verja. Triði dysturin var á Skála, har HB var á vitjan, og her hendi tað óvæntaða, at HB fór avstað við sigrinum, hóast Skála var á odda 1-0 og brendi brotsspark
løgd út til siglingarrutur, fiskivinnuáhugamál, friðaðar náttúruleiðir ella boripallar. Men eisini her er grunni danski parturin av Norðsjónum væl egnaður, sigur frágreiðingin frá Windspeed.
søguligu Havnini, men við ætlanini at brúka tað sum spælistað, fáa vit vónandi blást nýtt lív í, so her kann verða skrivað nýggj søga í komandi tíðum. Ítøkiliga er ætlanin at innrætta niðastu hæddina til
Statoil í 2005. Hetta eru fyrstu leitiloyvini hjá ExxonMobil á føroyskum øki, meðan Statoil hevur verið her frá byrjan í 2000 og er fyristøðufelag í 6 leitingarloyvum. Samtakið ætlar at gera eina leitiboring
hann setti generalar var, um teir vóru »heldigir«. Hann hevur sjálvandi vitað av royndum, at eydna her í lívinum sjáldan kemur av sær sjálvum. Soleiðis er eisini í vinnulívinum. Sagt verður oftani, at tíðin
leggja alingina til rættis á firðunum, so eiga málsøkir av týdningi í hesum sambandi at yvirtakast. Her verður m.a. hugsað um siglingarleiðir á firðunum Einkarrætturin hjá Apotekinum at selja heilivág
frammanundan høllina í Trongisvági, og tí verður miðjað eftir, at alt hetta virksemi verður savnað her, leggur hann aftrat. Kristin Michelsen veit at siga, at tilboðini upp á útgrevstur og jørðarbeiði til
dóminum, tí sambært venjarinum, so bað hann um greið boð undan dystinum, hvat hann kundi og ikki kundi. Her vil fraklendingurin verða við, boðini frá UEFA vóru at hann kundi geva hjálparvenjarinum boð umvegis
