undir dúrkinum. Við heilt nýggjum hjólupphangum og elektromekaniskari servostýring er talan um ein bil við sera góðum koyrieginleikum. Úgávurnar við bensinmotorum eru hesar: A 150 við 1,5 litur og 95 hk

havbotnin. - Hetta er ein stór havn, so tað tekur eitt sindur av tíð. Men fyri løtu síðani funnu vit ein bil, sum liggur á botninum, beint við, har báturin hjá føroyska sjómanninum liggur. Bilurin hjá føroyska

Spyder er júst nú komin á marknaðin. Bilurin er ein cabriolet útgáva av Gallardo SE. Talan er um ein bil við V10 motori við 520 hk, ið koyrir frá 0-100 km/t upp á 4,3 sek. og toppferðin er 314 km/t. Karossaríið

øðrum ítróttargreinum. - Hetta er vikuskiftið, har vit leggja vanliga gerandisdagin til viks eitt bil og taka lut í ymisku og fjøltáttaðu tiltøkunum, sum eru til gaman og álvara hesar dagarnar. Vælkomin

staðið, var tað onkur sum tók sær av okkum. Og tá blivu vit eisini bara trýst inn í ein lítlan pick-up bil. Tað hevði virkað øgiliga ógvusligt upp á meg, um tað var hent ordiligt. Merkti tú, at tú fekk ta hjálpina

hvønn einasta dag, Rumsfeld er verjumálaráðharri. Okkum tørvar ein ein betri, segði varaforsetin hjá Bill Clinton.

marknaðinum síðan 1996. At síggja til eru ikki tær stóru broytingarnar, men talan er um ein framkomnan bil við nógvum tekniskum og tøkniligum loysnum. Trý ymisk førarahús í trimum ymiskum hæddum eru at velja

bilurin fer beint frameftir ístaðin. Hetta førdi við sær, at bilurin rendi inn í ein annan parkeraðan bil. Ongin stórvegis skaði stóðst av óhappinum. Í Eysturoynni var heldur ikki nógv at fortelja. Nøkur

Rólant W. Dam Teir nýklaktu bilførararnir vilja fegnirhava ein flottan bil. Men ofta hava teir ikki ráð til at ov stórur íløgur, tí at teir eru kanska eru í holt við eina útbúgving, ella í læru. So bilurin

nógvar royndir ? at fáa samband við føroyska ferðalagið í Bukarest. Men umvegis hava vit frætt, at Bill Jacobsen, venjarin, heldur, at mótstøðuliðið var ikki heilt so gott, sum Rumenia var, men hann heldur