er eitt nú galdandi fyri fólk í havnarbýunum, Polos og á oynni, Skiathos. Í hesum økjum eru fleiri bilar skolaðir burtur av nógva regninum, og heitt verður á fólk um at halda seg innandura og ikki fara út
løgreglan eisini og setti reyð merki á óskrásett akfør sum standa á alfaravegi. Tað er ólógligt at seta bilar á alfaraveg, sum ikki eru skrásettir. Eigarin fær tí 48 tímar at flyta bilin. Ger hann ikki tað, so
Tá løgreglan um 13 tíðina í gjár gjørdi ferðmátingar í Kaldbaksbotni, vórðu tríggir bilar skrivaðir fyri brot á ferðslulógina. Tveir fingu klipp í koyrikortið fyri at koyra ávikavist 106 og 111 km um tíman
Í nátt hevur løgreglan tikið seks sett av nummarplátum av bilum í Havn. Tað eru bilar, sum annaðhvørt ikki hava rindað vegskatt ella trygging, ella sum ikki eru møttir til sýn. Eitt sindur av vindi var
hvussu skjótt prutlið kann koyra, og so fær viðkomandi bót eftir tí. Soleiðis er ikki við bilum. Allir bilar kunnu koyra skjótari enn loyvt er. Men tað er so munurin, tá tað snýr seg um prutl.
ella bingjur, tí tá er stórur vandi fyri, at eldur kemur í ruskið, og hetta kann skaða starvsfólk, bilar og aðra útgerð, skrivar IRF á irf.fo. Um størri nøgdir av fýrverki skulu beinast burtur, verða fólk
Havnargøtu í Havn, sum er gøtan fram við Kongabrúnni og út ímóti Skansanum. Har vórðu ikki færri enn 80 bilar steðgaðir. 7 mál vórðu skrivað. 2 mál fyri ferð, eitt fyri at koyra ímóti ferðslurætningi. Tað var
í Pólandi í 1979 og er 127,6 metrar long og 19,4 metrar breið. Ferjan tekur 350 ferðafólk og 140 bilar og hevur heingidekk, sum kunnu takast í nýtslu alt eftir nøgd av farmi. Sigliferðin er 16 sjómíl um
avgjaldsfrítøkuni hevur verið at fremja grøna orkuskiftið og ikki lata stuðul til at keypa dýrar bilar, skrivar Fíggjarmálaráðið í viðmerkg til uppskotið. Lesið meira í Sosialinum, sum fæst í leysasølu
áður átt fleiri fleiri aðrar Mazda 929, bæði Hard-top og Coupé. Hann hevur serligan tokka til hesar bilar, sum vóru so populerir um ta tíðina, tá hann fekk koyrikort. Bilurin varð keyptur úr Norra í 2020
