liðið hjá ÍF. Við nýggja sáttmálanum fer Ruben nú undir sítt 5. og 6. ár í ÍF-búnanum, og tað eru vit í Fuglafirði sera glað fyri. Skrivar ÍF. ---------------------------------------------- Klokkan 17

herurin, IDF, hevur lýst bygdina Taybeh sum stongt hernaðarøki fyri fólk, ið ikki búgva har. – Fáa vit eina einastu fráboðan um brot á boðini, verða IDF-hermenn sendir á staðið. Teir fara at spjaða mannamúgvur

høvi at vísa, hvat føroyskur ítróttur hevur at bjóða, nú íðkararnir fara at kappast á heimavølli. Vit gleða okkum.

hava ítrótt, felagsskap og háskúlalív. Nú mugu vit og tann politiska skipanin arbeiða fyri, at karmarnir fylgja við, soleiðis at vit kunnu útbyggja tað, sum vit hava fingið at riggað so væl her suðuri, sigur [...] minuttum, er tað trupult at siga annað enn, at tørvurin er stórur, metir leiðarin á Ítróttaháskúlanum. -Vit hava í dag pláss til ein avmarkaðan part av teimum ungu, sum ynskja at koma á Ítróttaháskúlan. Tað [...] áhugi, sum forðar okkum í at taka fleiri inn – tað er okkara kapasitetur, sigur Miriam J. Norðberg. Vit síggja hvønn dag, hvussu nógv ein ítróttaháskúli kann geva ungum fólki. Bæði menniskjaliga, sosialt

ferðini. – At vera á netinum er vorðið ein natúrligur partur av gerandisdegnum, og tað broytist ikki, tá vit fara umborð á eitt flogfar, sigur Paul Verhagen, handilsstjóri hjá SAS. Airbus A320neo-flogførini eru

lógin varð samtykt undir undanfarna landsstýrinum í semju millum samgonguna og Sambandsflokkin. – Vit fara ikki at taka undir við at spola hesi tingini aftur, staðfestir Helgi Abrahamsen. Ferðavinnulógin

upp, og tí hava verið á eini venjingarlegu. - Hetta er eitt gott høvi at læra okkara fólk upp. Tá vit arbeiða í Bretlandi og á evropiska meginlandinum eru fjarstøðurnar øgiligar, og nógv tíð fer við ferðing