sum er farin, Tey eru farin í holt við at umvæla brekið og væntað, at streymurin er afturkomin um einar tveir tímar

heintast tann 25. september og ætlanin er at taka hann heim beinanvegin, sigur Regin Vágadal. Tað tekur einar tríggjar dagar at sigla hana heim og tveir dagar at gera hann siglingarkláran, so tað verður um m

heintast tann 25. september og ætlanin er at taka hann heim beinanvegin, sigur Regin Vágadal. Tað tekur einar tríggjar dagar at sigla hana heim og tveir dagar at gera hann siglingarkláran, so tað verður um m

Um mánaðarskiftið skal Smyril í dokk og hann verður úr sigling í einar fimm ella seks vikur Nú verða suðuroyingar og øll tey, sum skulu ferðast ímillum Suðuroy og Havnina, noydd at vinka farvæl við Smyril

Tá ið nýggi Smyril er komin, ætlar landsstýrið at selja hendan. Mett verður, at landskassin fer einar seks milliónir fyri hann, men summi siga, at prísurin verður neyvan omanfyri fýra milliónir. Tí halda

Lokalvarp Um einar 14 dagar fáa suðuroyingar sítt egna útvarp - um enn tað verður við ógvuligari avmarkaðari senditíð. Ùtvarpsrásin Suðurrás, sum varð stovnað fyrr í summar, fer nevniliga at senda seinni

ætlaði tunnilin longri uppi í fjallinum. Nýggju kanningarnar vísa, at tunnilin niðri í dalinum er einar 25 milliónir dýrari enn tann í erva. Men verður tunnilin gjørdur í neðra, verður talan um so nógv [...] brekkunum og krøppu svingunum. Og verður tann vegurin eisini taldur við, verður tunnilin í neðra einar 6-7 milliónir bíligari enn tunnilin í erva. Liðugur í 2007 Tí mælir Landsverk til at landsstýrið arbeiðir

verður hesin tunnilin einar 30 milliónir bíligari enn tunnilin, ið landsverkfrøðingurin hevur skotið upp at gera. Og tá ið 15 milliónir kunnu sparast upp á grótið, kunnu sostatt einar 45 milliónir sparast [...] verður so arbeiðið upp á tunnilin tengt saman við arbeiðnum at gera nýggja samferðsluhavnina, kunnu einar 15 milliónir sparast við at taka grótið til samferðsluhavnina úr Tunlinum, heldur enn at keypa tað

20 milliónir Poul Laust Christiansen sigur, at heilt leyðsliga mett er talan um eitt projekt upp á einar 20 milliónir. Fyrsta stigið er at gera vindmátingar í eitt heilt ár at vita, hvar tað er hóskandi

slapp at flyta alt saltið og at minsta nøgdin hvørja ferð var 18 tons. Men síðani hava suðuroyingar einar 2-3 ferðir fingið aðrar bátar at føra salt suður og tað hevur verið nógv bíligari, tí tað hevur kostað