stig 1 HB 32 2 Víkingur 24 3 B68 24 4 NSÍ 23 5 EB/S 22 6 B36 16 7 AB 15 8 ÍF 12 9 KÍ 11 10 07 Vestur 8
stig 1 HB 29 2 Víkingur 24 3 NSÍ 23 4 B68 21 5 EB/S 16 6 AB 14 7 B36 13 8 ÍF 12 9 07 Vestur 7 10 KÍ 5 Formbarometrið stig 1 HB 16 2 B68 14 3 Víkingur 14 4 NSÍ 12 5 AB 7 6 EB/S 6 7 ÍF 5 8 KÍ 3 9 B36 2 10
stig 1 HB 16 2 NSÍ 14 3 Víkingur 11 4 EB/S 11 5 B36 11 6 B68 8 7 AB 8 8 ÍF 7 9 07 Vestur 6 10 KÍ 3
stig 1 HB 3 2 Víkingur 3 3 B36 3 4 EB/Streymur 3 5 KÍ 1 6 NSÍ 1 7 AB 0 8 07 Vestur 0 9 B68 0 10 ÍF 0
stig 1 HB 6 2 B36 6 3 NSÍ 4 4 Víkingur 4 5 EB/S 3 6 B68 3 7 KÍ 2 8 AB 0 9 ÍF 0 10 07 Vestur 0
stig 1 NSÍ 11 2 HB 10 3 B36 10 4 EB/S 9 5 Víkingur 7 6 AB 7 7 ÍF 6 8 B68 4 9 07 Vestur 4 10 KÍ 2
stig 1 HB 13 2 NSÍ 11 3 B36 11 4 Víkingur 10 5 EB/S 10 6 B68 7 7 AB 7 8 ÍF 7 9 07 Vestur 5 10 KÍ 2
stig 1 HB 6 2 B36 6 3 NSÍ 4 4 Víkingur 4 5 EB/S 3 6 B68 3 7 KÍ 2 8 AB 0 9 ÍF 0 10 07 Vestur 0
álvara, tá Saab 92 við 2 syl. 2-takt motori, verða settir í framleiðslu. Fyrsta árið vórðu framleiddir 1.246 bilar, sum allir vóru grønir. Í 1955 kemur Saab 93 við 3 syl. 2-takt motori við 33 hk, og í 1960 [...] V4 motor við 65 hk. Genaral Motors eigur Saab Ein heilt nýggjur Saab 99 kemur á marknaðin í 1968 við 1.7 litur motori frá ensku Triumph bilaveksmiðjuni. Í 1978 kemur Saab 900, ið var ein Saab 99 við longri [...] 9000, í 1984. Í 1989 keyptu General Motors helmingin av partabrøvunum í fyritøkuni, Saab Automoblies AB. Ein heilt nýggjur Saab 900 við Opel Vectra undirvogni kom á marknaðin í 1994. Í dag eitur tann bilurin
økið er sera illa egnað til ein barnagarð og harvið økta ferðslu. Sum er stendst nógv ferðsla av, at AB-húsið verður brúkt til frítíðarskúla, venjingar og annað. Tá ið kavi er, er stórur ruðuleiki av ferðsluni [...] børnini, sum koma í frítíðarskúla, ikki seta seg før fyri at ganga stutta teinin frá bussinum, niðan í AB-húsið, tá ið veðrið er ringt, sigur Maria Heinesen, sum leggur dent á, at tey hava einki ímóti børnum [...] a, sum eitt nú. sigur hvussu og hvar byggjast kann í kommununi. Økið, har umrøddu hús standa, er "A1-øki", og ásetingarnar fyri hetta økið eru sambært Marius Müller, tekniskum stjóra í Tórshavnar býráð
