og bil, og hesar tænastur fara vit at menna víðari frameftir. Eisini eru vit farin undir at máta CO2-útlátið hjá samtakinum, og vit hava lagt eina ætlan fyri at minka útlátið komandi árini,” sigur

vøkstur upp á 2% sammett við 2019, skrivar Reyni Service. – Samanlagt hevur Toyota nú selt fleiri enn 17 milliónir Hybrid-bilar. Tað hevur viðført eina minking upp á 120.000.000 tons av CO2, sammett við

fólki til at keypa elbil, næstu ferð tey keypa bil og harvið veruliga at gera nakað fyri at minka um CO2 útlátið. Tey sigal, at Sev klárar at taka móti fleiri túsund elbilum aftrat uttan stórvegis íløgur

unnilin skal hækka, so har kemur landið eisini at gjalda. Tann høgi prísurin ber eisini í sær, at CO2-útlátið verður størri, enn tað hevði verið, um prísurin varð lagaður til tørvin, og fólk fóru at brúka [...] vónandi fer at koma við einum lítlum íkasti, tá ið hann eftir ætlan letur upp seinast í 2023. So um CO2-útlátið minkar, vegakervið slítist minni, fleiri fáa ráð at brúka tunnilin, og landið hongur upp á

. Sámal av Reyni sær fyri sær, at vit í framtíðini fara at hava elbilar og vetnisbilar, sum einki CO2 útlát hava. – Eg ímyndi mær, at pendlarar fara at hava vetnisbilar, meðan hini, sum ikki koyra long [...] lækkað fyri hybridbilar, so fara inntøkur landskassan ikki at minka sum so, sigur Sámal av Reyni. ##med2## – Vit hava roknað upp á tað, og faktiskt fær landskassin meira burturúr, um vit selja hybridbilar

sum elbilarnir. ##med2## Umhvørvisstovan v ísir í talvuni omanfyri roknidømi fyri bil við CIF-virði 300.000 kr. Víst verður lætti í virðisgjaldi og mvg í trimum tíðarskeiðum. CO2-gjald og burturbeiningargjald [...] ein aktivur partur av framtíðar grønu elskipanini. Verðandi skipan við veggjaldi, sum er tengt at CO2-útláti,er góð fyri allar bilar, sum koyra langt fyri hvønn litur av brennievni. Hybridbilar eru ikki

løgd í, at framtíðar skipaflotin skal verða “grønur” t.v.s., at útlátið skal, í ringasta føri, verða Co2 neutralt, og, í besta føri, verða við 0 emmissión. Tað verður granskað í nógvum ymiskum realistiskum

munandi øktan vanda fyri lekum, sum kunnu skaða umhvørvið. Rørleiðingin verður samstundis kallað ein CO2-bumba í stríðnum at handfara veðurlagsavbjóðingarnnar. /ritzau/AFP

førir við sær útlat av CO 2 . Tann einasta grundgevingin fyri at okkara útlat av CO 2 IKKI er orsøkin til veðurlagsbroytingar, er at søguliga er hitin á jørðini hækkaður áðrenn CO2 innihaldið í atmosfærini [...] greitt frá CO 2 innihaldinum og miðalhitanum í atmosferuni tey seinastu uml. 800 000 árini. Úrslitini vísa, at tá jørðin hitnar ímóti endanum av eini ístíð, so tekur tað langa tíð áðrenn CO 2 innihaldið [...] innihaldið hækkar. Hví hækkar CO 2 innihaldið áftaná? Tá høvini hitast megna tey ikki at halda uppá eins nógv CO 2 , og “yvirskotið” endar í atmosferina. Á sama hátt megnar tiðnað grund ikki at halda uppá eins

millum mannaskapt CO2 og veðurlagsbroytingar. Veðurlagsbroytingar er ikki nakað nýtt Men kunnu vit staðfesta, at veðurlagsbroytingar eru av mannaskaptum útlati av CO2. Eg ivist. Um CO2 hevur eina ávirkan [...] mongdin av CO2 í atmosferuni hækkað aftaná, at hitin er hækkaður! Søguligu sveiggini í hita á jørðini hava verið knapplig, stór og ikki sett í samband við CO2 útlát, tess minni til mannaskapt CO2. Grønland [...] el-bilar eru langt afturúr, tá tað kemur til CO2, tá teir koma á vegin. Í miðal skal ein elbilur koyra umleið 60.000 km, áðrenn hann viðvirkar til at minka um CO2 útlát. Elbilurin er í hesum samanhangi einki