betri parturin í finaluni, og brádliga tóku tær fullkomuliga yvir. Liðini skiftu hálvu við støðuni 6-8, men seinastu løtuna var eingin ivi. Og hesa ferð sleptu tær hjá Saaremaa so heldur ikki. Føroysk mistøk

hann heilt víst fer at gera – so vinnur hann meistaraheitið á vestanstevnu. Tað sama er galdandi fyri 8-mannafarið úr Runavík, Heiðabátin, sum í løtuni er 11 stig framman fyri Argjabátin á øðrum plássi. Endar

1Ørnin4:51.19 2Sílið4:55.02 3Ritan4:59.05 4Jallurin5:00.05 5Junkarin5:00.07 6Drekin5:03.06 7Báran5:06.14 8Tjaldrið5:07.14 9Blikur5:30.19

40.21 2Kollur4:44.08 3Sílið4:44.16 4Ritan4:45.13 5Strípan4:46.20 6Havfrúgvin4:50.22 7Drekin4:58.06 8Blikur5:10.05

plássinum. Fyrsta hálva tíman sæst ikki nógv til, at munurin á stigatalvuni er stórur. B68 fekk hol á í 8. minutti, tá ið Julian Johnsson, sum leingi var ytsti miðvallarin í høgru, eftir diagonalsending úr

Peter 2738 4.0 5. Gelfand, Boris 2729 4.0 6. Naiditsch, Arkadij 2664 3.5 7. Aronian, Levon 2761 2.0 8. Jobava, Baadur 2651 1.5 Magnus Carlsen næstan 2700 39th Biel International Festival endaði 4. august

Olsen 4, Anna B. Danielsen 4, Ninna Katrin Johansen 1 Stjørnan : Katarina Stepanovic 10, Una Olsen 8, Joan M. Djordjevic 4(4), Bára S. Klakstein 3, Annika Ljósstein 2, Anna Kristina Samson 1, Súsanna Jacobsen

Arbeiðsrit 8/2004 Í pørtum av Føroyum er fjarferðing eisini vorðin ein natúrligur partur av gerandisdegnum. Hetta ikki minst orsaka av framhaldandi útbygging av føroyska vegakervinum, sum í dag ger tað

ynski. Fleiri ymiskir motorar eru at velja í millum sum t.d. 1,6 litur bensinmotorur við 100 hk, 1,8 litur við 120 hk, og 2,0 litur við 145 hk. Dieselmotorar við common-rail innspræning eru eisini á skánni

Felagstig Helsinge24,5 Skolerne20,0 K4119,0 Sk 196816,0 Brønshøj16,0 Talvf. Fo14,5 Nørresundby 9,5 Århus8,5 Tvey tey aftastu liðini flyta niður í 2. deild. Trý umfør eru eftir at leika. Komandi umfar verður