bruttotons. Vanliga er pláss fyri 1.250 ferðafólkum umborð, og manningin telur umleið 800 fólk. Tað merkir, at tá skipið er fult, kunnu meira enn 2.000 ferðafólk og starvsfólk vera umborð. Skipið hevur 11
heimild at seta eitt dagamark fyri júst hetta virksemið – uttan at nakað niðara mark er ásett. Tað merkir, at tað ikki bara verður regulerað, hvussu vinnan skal rekast, men hvussu stóran part av árinum hon
spyrja, sigur hann. Málið kann framvegis broytast Málið liggur nú hjá Yvirfriðingarnevndini. Tað merkir tó ikki, at arbeiðið við einari semju er steðgað, sigur Guttormur í Skála. Sambært honum ber framvegis
Longri responstíð Sjúkraflutningstænastan í Føroyum virkar sum ein sokallað flótandi tilbúgving. Tað merkir, at sjúkrabilarnir ikki bara dekka økið, har teir eru staðsettir, men kunnu sendast aðrastaðni eftir
gevur tær høvið at steðga á og taka støðu, áðrenn tú góðkennir. Eitt eyka stig av trygd Ávaringin merkir ikki, at trygdarbrot er hent í Samleikanum. Samleikin er ein trygg talgild loysn, ið lýkur høg t
Sermerkta latínska framsýningarheitið SEXAGINTA merkir trýss og er heitið á seksti ára føðingardagsframsýningini hjá Hansinu Iversen, sum kann upplivast á tveimum hæddum í Steinprenti. Í erva hongur ein
sniðgivin. Ikki bert, hvat vinnan sjálv vil hava. Fyri tað um vit kundu havt kvotur undir Føroyum merkir sjálvandi ikki, at fiskiskapurin annars skal fara frítt fram. Myndugleikarnir kunnu framvegis [...] var illa lagað til blandaðan fiskiskap. Tí varð hon tikin av aftur eftir bert tveimum árum. Tað merkir kortini ikki, at allar kvotuskipanir eru óegnaðar undir Føroyum. Føroyski landgrunnurin er øðrvísi
á at vísa serligt ansni, nú børnini fara í skúla aftur. Tann 12. august byrjar skúlaárið. Hetta merkir, at tað aftur verða børn í ferðsluni á veg í og úr skúla. Og fyri umleið 800 børn í Føroyum, verður
longu farið upp um sítt egna mark, og úrslitið eftir skatt í 2025 var bert 6,9 mió. kr. Umroknað merkir hetta, at "loftið" hjá lánveitarunum – 9 ferðir verandi EBITDA – liggur um 2,75 mia. kr. Tað gevur
við hesi rutu at flyta stórar nøgdir av vørum millum londini. Sagt verður, at fyri norskt vinnulív merkir hetta í fyrsta lagi øktur kapasitetur fyri fiskavørur, har stutt flutningstíð er avgerandi fyri vørudygd
