borgarstjóri í Havn. Hann vil nú hava ein gjaldsring rundan um Havnina, so at øll skulu gjalda bummgjald fyri at koyra inn í Havnina. Hann hevur biðið løgfrøðing meta um málið og ta metingina hevur hann [...] banna píkunum, sigur hon. Fleiri bummgjøld fyri at koyra til Havnar Tað er ongin loysn at krevja bummgjald fyri at koyra ígjøgnum Kaldbakstunnilin ella Norðskálatunnilin. Tað heldur Heðin Mortensen, borgarstjóri [...] rinda fyri at koyra ígjøgnum Vágatunnilin og Norðoyatunnilin eftir at teir eru útgoldnir, skal bummgjald eisini krevjast fyri at koyra ígjøgnum Kaldbakstunnilin, Norðskálatunlinum. Hetta tvíhelt hon um

Og í blaðnum í dag kemur Heð­in Mort­en­sen við ein­um enn bet­ur boð – sum kanska er in­spi­rer­að úr Da­n­mark, og sum er um at kosta danska Javn­að­ar­flokk­inum stjórn­ar­val­d­ið – at leggja ein

Hvussu nógv rinda allir almennir stovnar í bummgjaldi um árið fyri at koyra ígjøgnum undirsjóvartunlarnar? Tað er ein spurningur, sum Jógvan Skorheim, tingmaður fyri Sjálvstýrisflokkin, nú vil hava sv

ringast hugsandi er hent. Men vit vóna at finna gentuna á lívi, sigur Hanna Kristin Rohde. Vaktól við bummgjald og onnur vaktól verða nú kannað, tí ein av teoriunum, sum politiið arbeiðir út frá er, at hon kann

ávísum gjaldi fyri at bøta um rakstrarkostnaðinum av vegakervinum og vil eg mæla til at kanska eitt bummgjald verður ásett fyri at koyra inn í Havnina ella at gjald verður fyri at koma inn í sjálvan miðbýin

fíggja tunnilin, umframt kravið um avkast. Tí vísir Landsverk á, at privata loysnin merkir væl hægri bummgjald fyri at koyra ígjøgnum tunnilin. Nú kann Sosialurin so avdúka, at sambært sáttmálanum um Skálaf

heldur ikki, at tað er Tórshavnar kommuna, sum skal gjalda gildið. – Sjálvur helli eg til at krevja bummgjald frá teimum, sum fara at nýta nýggju privatu farleiðina. Ferðslan runt í Havnini er ikki optimal

Henda spurning mugu vit í Tórshavnar Kommunu náttúrliga seta okkum. Sjálvur helli eg til at krevja bummgjald frá teimum, sum fara at nýta nýggju privatu farleiðina. Ferðslan runt í Havnini er ikki optimal

Skal talan verða um eina privata loysn viðvíkjandi Eysturoyartunnlinum, so eiga bummpengar at krevjast frá bilunum, ið koyra frá hesum tunnlinum til Havnar. Verður talan um eitt alment tunnilsfelag, s