havn, sum verður brúkt av ukrainska herinum. Á hinari síðuni sigur Ukraina seg hava lopið á russisk skip í Svartahavinum, umframt at landð hevur lopið á mál í Russlandi. Tað er norska kringvarpið - NRK -

støðan kundi tó verið fyribyrgd. Vit áttu fyri LANGARI tíð síðani byrjað tilgongdina at útvega nýggj skip til føroysku vaktar- og bjargingartænastuna. Tað eigur ikki at koma óvart á, at tað fylgja nakrar [...] at fáa upp í lag. Vit hava ikki ráð til at bíða, til vanlukkan rakar. Tað tekur tíð at útvega slík skip, og tí mugu vit í gongd beinavegin. Rætta løtan var fyri 20 árum síðani. Næstbesta løtan er nú.

land, men ofta skipa vit samfelagið, sum var talan um eitt nógv størri land. Hann heldur, at almenn skip í størri mun áttu at verið fjølbroytt og kunnað røkt fleiri uppgávur. Sum dømi nevnir hann havran [...] til somu uppgávur, skrivar Torben Nielsen. Hann vísir eisini á, at Føroyar longu hava fleiri stór skip hjá bjargingarfeløgum, føroyskar tyrlur og donsku sjóverjuna, sum øll kunnu taka lut í tilbúgving

Tað fyrsta ferðamannaskipið í ár, Ocean Explorer, kom á Havnina 5. mai. Síðani hava ferðamannaskip verið ein vanlig sjón í høvuðsstaðnum, og serliga í juli og august hava vitjanirnar verið nógvar. Sam

hevur minnið olju nýtslu, verður útlátið fyri hvørt flutt tons munandi lægri samanborið við onnur skip hjá reiðarínum. Hav Leiti er fyrsti av fýra nýbygningum, sum felagið hevur gjørt sáttmála um at byggja

Menn vóru blíðir og aftaná eitt Guds orð og bøn, var høvið til prát um skip og sigling. Tá Johan var spurdur, hvat Rotsund var fyri skip, svaraði hann: -Rotsund er upprunaliga eitt frystifarmaskip, eitt sokallað

Klaksvíkar kommunu í dag. Víst verður á, at í vikuni vórðu ljóðmátingar gjørdar í sambandi við eitt skip, sum lá í Ánunum. Mátingarnar vísa, at ljóðstøðið liggur væl niðanfyri galdandi markvirði. - Kommunan

apríl í 1932. Umborð vóru 20 mans, teirra millum tveir ungir dreingir, sum vóru fyrsta túrin til skips. Menninir fóru í ein bjargingarbát og eina lítla jollu. Teir vóru illa klæddir, gjøgnumbloyttir og

Oddur Niclasen, stjóri á Skipafelagnum og Knút Nolsøe, maskinmeistari, gjørdu av at keypa hesi óbrúktu skip fyri 1 mió. Kr. stykkið. Carl Vilhelm Weihe o.a. buðu Olafi at leggja eina ætlan til at seta hesar

vórðu dripin í einum álopi á eitt oljutangaskip í Hormussundinum mánadagin. Iran hevur áður lopið á skip í sundinum, men í løtuni er ikki greitt, um Iran hevði ábyrgdina av hesum álopinum eisini. Sambært