Djurhuus, Helgi Hoydal og Áki Egilsnes, meðan kvikastir vóru Leivur Mortensen, Hørður Trygvason, Brandur Halgirsson og Rógvi Dal Christiansen. Henda framgong kemur ikki av ongum. Mennirnir, eins og kvinnurnar
Satchwell stóð ein meistarligan dyst í málinum hjá Neistanum, og eisini var Beinur Davidsen ein sannur brandur í neistaverjuni. Afturat hesum gekk Rói Berg Hansen á odda í álopinum, og gjørdist hann toppskjútti
ta at hava fleiri valevni. Tey 63 valevnini á teimum átta listunum eru hesi: Fólkaflokkurin: 1. Brandur Sandoy 2. Annika Olsen 3. Jákup Mikkelsen 4. Elsebeth M. Gunnleygsdóttur 5. Jóan Magnus Rasmussen
Gregersen, sum eftir dystin varð kosin dagsins maður, og Erling Jacobsen, sum eisini var sannur brandur. Útvísti maðurin hevur ikki so nógv gott at siga um Víking og mótstøðumenninar: -Vit vistu, at teir
Summi royna at føra fram at Føroyar hava satsa nógv uppá útbúgving seinastu árini. Tann nýggjasti er Brandur Sandoy. Hetta er bert hálvur sannleiki, ti veruleikin er at Føroyar hava ikki satsa nóg nógv í eini
sigur alt um tað tign í Føroya Løgting hevur vit í dag skriva 2013. Vónandi eru løgtingslimirnir Brandur Sandoy og Páll á Reynatúgvu so politiskt framskygdir, at teir ikki lata seg politiskt taka av fótun
tunlarnar. Men samstundis sum at summir politikarar í samgonguni vilja avtaka bummgjøldini, heldur Brandur Sandoy, tingmaður fyri Fólkaflokkin, at vit eiga at fíggja okkara samferðslukervið við brúkaragjaldi
Budakovic er skaddur, var 21 ára gamli Jákup Nolsøe Olsen millum ÍF stólparnar, og hann var ein brandur. Tað var hann beinannvegin, tá ið hann óræddur leyp ímóti og bjargaði. B36 var leikliga oman á í
r vóru ikki við, tá ið hornaspørk vórðu løgd í brotsteigin frammanfyri Frederik Mehder, sum var brandur í TB málinum. Í fyrra hálvleiki vóru klaksvíkingar ikki so sannførandi í nærdystunum, sum tað kann
ðurin. Annar spurningurin er til Kaj Leo Holm Johannesen, landsstýrismann í heilsumálum. Tað er Brandur Sandoy, løgtingdsmaður fyri Fólkaflokkinum, sum vil hava landsstýrismannin at greiða frá, at hvat