Karlsen vil vera við, at tey stóru reiðaríini taka føroyingar fram um grønlendingar, tá tey manna síni skip. Finn Karlsen kom við skuldsetingini undir einum orðaskifti í Landstinginum. Hann segði, at teir stóru

fiskamarknaðunum í desember var umleið 50 prosent hægri enn meðalprísurin í desember í 2008. Í meðal fingu skip og bátar 283 íslendskar krónur fyri kilo í síðsta mánað ímóti 188 krónum í sama mánaði í 2008. Hinvegin

r tóku í næstsíðstu viku. Sambært bretskari lóg hava reiðarí heimild til at rinda loysigjald fyri skip, sum eru rænd, men Jopling lordur ávarar um, at tílíkt loysigjald kann enda sum fígging til eitt nú

fiskavirking er vaksin, meðan restin er minkað. Samlaða minkingin í innflutningstølunum er 18%, men verða skip og bátar frároknað, er minkingin heili 27% skrivar Hagstovan á heimasíðu sínari. Størsti parturin

fer at sveima í 35 kilometra hædd, skal halda eyga við teimum sokallaðu AIS-tekinunum, sum størri skip skulu lata frá sær við jøvnum millumbili. Talan er um ein royndarfylgisvein. Tann endaliga útgávan

at søkka. Norsku myndugleikarnir stúra fyri oljudálking, um skipið søkkur, og teir hava longu sent skip við oljureinsiútgerð á staðið.

Mikael Viderø byrjaði í starvi hjá komm­ununi sum deild­ar­leið­ari á Bý­­a­r­­skip­­an­­ar­­deil­­d­­ini í 2002. Eitt ár seinni setti bý­r­áð­ið hann sum bý­­ar­ark­i­tekt, tá tað starv­ið gjørd­ist leyst

við norsku strondini. Bjargingartænastan sigur, at tveir av manningini endaðu á sjónum, og at eitt skip tók teir upp ein tíma seinni. Hinir fimm sluppu upp á eitt sker, haðani ein bjargingartyrla tók teir

Í minsta lagi fýra fiskimenn druknaðu, tá tvey kinesisk skip fóru á land við suðurkoreonsku oynna Jeju, tá melduródnin Bolaven herjaði har á leiðini í nátt. Annað skipið fekk so stóran skaða, at tað sakk

nótaskip landað meiri enn eina hálva millión tons av lodnu í Íslandi. Uppi í talinum er tað, sum føroysk skip hava landað til virkið á Fáskrúðsfirði, og talið umfatar eisini knappliga 20.000 tons, sum eru fiskað