sást fíggjarliga órógvið aftur á vøllinum. Men nú hevur aftur gingið væl í eina tíð. Í dag vann Køge 2-0 á heimavølli ímóti HIK, sum er aftast við 23 stigum ? eitt stig aftanfyri Fremasd Amager. Hóast turbolensin

sást fíggjarliga órógvið aftur á vøllinum. Men nú hevur aftur gingið væl í eina tíð. Í dag vann Køge 2-0 á heimavølli ímóti HIK, sum er aftast við 23 stigum – eitt stig aftanfyri Fremasd Amager. Hóast turbolensin

GÍ og TB hava dystast einaferð áður í ár, og tað var á Sevmýri 16. mai. Tann dystin vann TB greitt 3-0. Dysturin í kvøld er eisini sermerktur á tann hátt, at hetta er fyrsti dysturin hjá GÍ, síðani liðskiparin

meinlík hjá Álandi, sum eisini hevði dyst á skránni týsmorgunin. Tá vunnu teir upp á 49 minuttir 3-0 á Hetlandi, og so verður spennandi at síggja, hvat av teimum báðum oddaliðunum rakar dagsformin týskvøldið

og KÍ toppdyst í meistarabólkinum hjá smádreingjum. Dysturin, sum varð spældur í Havn, endaði við 2-0 sigri til KÍ, sum nú liggur fremst í smádreingjadeildini. Longu legyardagin kann KÍ taka eitt stórt

forkølaðan fyrsta hálvleik, gekk betri hjá Skála í øðrum hálvleiki: - Vit áttu at verið aftanfyri 2-0 í hálvleikinum. AB spælir væl, og vit eru slett ikki við. Vit geva okkum ikki í nærdystunum, og sum

Vági. Gentudeildin meistarabólkur 1. AB 5 8-5 11 2. NSÍ 5 10-13 10 3. Skála 5 6-6 7 4. VB/S 5 3-25 0 Seinasta umfar 16/9 VB/Sumba-AB 16/9 Skála-NSÍ

verða Peugeot og Citroën og 100.000 Toyota. Felags plattformurin er frá Toyota. Motorarnir verða: 1.0 litur bensin frá Toyota og 1,4 HDI diesel frá PSA/Ford. Seinni er ætlanin, at bilurin skal framleiðast

sum hýruvognur. Í august kemur ein C240 við 6 syl. motori og 170 hk til Føroya. Bilurin koyrir frá 0-100 km/t uppá 9,2 sek, og toppferðin er 235 km/t. Prísirnir byrja við kr. 420.000,- fyri ein C180 Kompressor

um kvøldið snarar hann í landnyrðing. Kavaælingur, men eisini onkur sólglotti og hitalagið millum 0 og ÷3 stig. Veðrið leygardagin og sunnudagin: Leygardagin lot av ymsum ættum, turt og sólglottar, men