fyri seg aftur Tað var Jens Chr. Mortensen sum tók stig til at stovna felagið saman við øðrum tann 9. september í 1980. Vágs skúli hevði fingið svimjihøll árið fyri og tað hildu tey vera eitt gott høvi
d3 Bg7 6. Be3 Nc6 7. O-O a6 8. h3 Qc7 Hetta er ein lítið telvaður variantur í Sikiloysku byrjanini 9. Qc1 h5 10. Nh2 e6 11. f4 ... Báðir vísa øgiligan álopsanda 11. ... Bd7 12. Nd2 Rc8 13. e5 dxe5 14.
gassi til olju). Fyri alt tiÁðarskeiðið, ið framleitt verður, er parturin hjá felagnum mettur til 5.9 milliardir kubikkføtur av gassi, sum svarar til umleið eina millión tunnir av olju, men møguleiki er
heild. Sambært Føroya Fiskimannafelag er miðalprísurin hjá pelagiskum skipum lækkaður nakað teir fyrstu 9 mánaðirnar í 2005 í mun til sama tíðarskeið í 2004. Samlaða veiðan er somuleiðis minkað nakað í sama
Kollfjarðardali (75 metrar yvir havinum) og endar á Sornfelli (680 metrar yvir havinum), eitt strekkið uppá 9,8 km. Renningin verður býtt sundur í fýra bólkar: Menn undir 40 ár, menn yvir 40 ár, kvinnur undir 40
4. ókendur, 5. Aage Michelsen, 6. Niclas Andreasen, 7. Gerhard Dal Christiansen, 8. Herluf Hansen, 9. Herálvur Jakobsen (Hamarsá), 10. Axel Hansen, 11. Villi Hansen (hjá Sofus á Landavegnum), 12. ókendur
4 6 Takuma Sato Super Aguri-Honda 3 7 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 2 8 Ralf Schumacher Toyota 1 9 Mark Webber Red Bull-Renault 10 Nico Rosberg Williams-Toyota 11 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 12
6 Nick Heidfeld BMW 3 stig 7 Alexander Wurz Williams-Toyota 2 stig 8 Kimi Räikkönen Ferrari 1 stig 9 Scott Speed STR-Ferrari 10 Rubens Barrichello Honda 11 Jenson Button Honda 12 Nico Rosberg Williams-Toyota
á VBV úti á Skansa. Sama summar fór Hjørdis í starv á Tryggingarsambandinum – byrjunardagurin var 9. juli 1962. 45 ár eru nú liðin, og enn situr Hjørdis á sama palli sum stjóra- og stjórnarskrivari. Við
Barnavernd Tað var tann 9. juni í ár, at Føroya Kommunufelag og Kommunusamskipan Føroya skrivaðu undir samstarvsavtalu, har avgjørt varð at seta á stovn felagskommunala barnaverndarstovu. - Kommunufeløgini
