udelukkende lever af fiskeri eller lakseopdræt. For eksempel har Weekendavisen i en artikel 13. juni 2024 skabt indtrykket af, at færingerne 'lever af laks', og at Færøernes økonomi vil kollapse, hvis la [...] bliver ramt af sygdom. En lignende opfattelse kommer frem i en kronik bragt i Altinget 10. september 2024. Denne forenklede forståelse af Færøernes økonomi er imidlertid ikke korrekt. Færøernes økonomi er
og Víkingur í 2024. At toppliðið hevur fulla úrtøku eftir átta tey fyrstu umførini er ikki gerandiskostur, siga tølini hjá FaroeSoccer. Burtursæð frá hesum trimum árunum – 2022, 2023 og 2024 – so skal leitast
heilsuverki og almannaverki. Sí ritmyndina niðanfyri: ##med2## Skíggjamynd 4: Heimasíða Landsbankans, 2024: https://www.nationalbanken.dk/da/viden-og-nyheder/publikationer-og-taler/arkiv-publikationer/202 [...] Skotsku skipini hava minni flutningsorku enn Smyril. ##med3## Skíggjamynd 5: Tíðindastovan, BBC, 2024: https://www.bbc.com/news/articles/cew1wxx0d0jo . Í kostnaðarmeting hjá Landsverk í 2021 varð mett
milliónir setast av til tunnilin á langtíðar íløguætlanini hjá landsstýrinum, sum gongur fram til 2024. Men ætlanin er at gera kanningarnar lidnar næsta ár og at taka lán til tunnilin, so at sjálvt arbeiðið
út. Landsstýrismaðurin í fíggjarmálum sigur, at samgongan hevur lagt eina langtíðarærtlan fram til 2024, og har standa bæði tunnulin til Dals, til Fámjins og til Tjørnuvíkar. Einasti tunnilin, sum ikki
hevur víst á tøl fyri hesum pástandinum. Tað ber til at rokna út, hvat hetta kemur at kosta í 2014, 2024 osv. við framrokningum. Tað haldi eg, vit skulu fáa tøl fyri, áðrenn vit sleingja handan pástandin
afturat at gera hann lidnan. Og tað merkir, at arbeiðið upp á Fámjinstunnilin kundi byrjað í 2023 ella 2024. Men nú bara níggju milliónir eru settar av til tunlaliðið næsta ár, fer tað at taka meiri enn tvær
stýrislimin velja tey lesandi. Fyri hvønn lim verður varalimur valdur og valskeiðið er fýra ár (2021-2024) – fyri tey lesandi tó bert 1 ár. Í nýggja stýrinum eru hesir limir og varalimir: Uttanhýsis limir
allar persónbilarnar í minsta lagi sum hybridbilar í Evropa. Samstundis fer Ford í Evropa longu í 2024 at bjóða fram allar vørubilarnar í hybridvarint, sum kann koyra uttan útlát. – Í tí sambandinum verður
hevði tað uppi á sær, og hendan hendingin fekk ikki ávirkan á verandi 12 ára bannið, som gongur út í 2024. Síðstu árini hevur Riccardo Ricco tó tikið í egnan barm og hevur í samrøðu við Corriere dello Sport
