at íslendskir trolarar fara nú at veiða kongafisk á Reykjanesrygginum, og at royndir hava víst, at skip í hesum fiskiskapi hava tørv á góðari hjálpartænastu.

og reiðarí um allan heim halda eygað við russisku royndunum. Kann tann farleiðin brúkast, sleppa skip, sum sigla millum Evropa og Asia, frá at fara suður um Afrika ella ígjøgnum Suez- ella Panama-veitina

hvuaau teimum veit við. Altjóða tíðindastovurnar skriva, at í løtuni hava somaliskir sjórænarar 25 skip í varðveitslu. 601 fólk eru við teimum rændu skipunum.

tann veksandi skipaferðslan fer at elva til oljudálking. Broytingin í veðurlagnum hevur gjørt, at skip kunnu sigla í teimum arktisku økjunum ein størri part av árinum, og við tí veksur vandin fyri dálking

Danska A.P. Møller Mærsk hevur selt dóttirfelagið LNG, ið hevur skip, sum sigla við flótandi gassi. Søluprísurin er 7,6 milliardir krónur, men hóast talið er stórt, fær tað ikki stórvegis ávirkan á ársúrslitið

Malta í hesum døgum. Tíðindastovan Bloomberg skrivar, at eykaútreiðslurnar umfata loysigjald fyri skip, manningar og ferðafólk, dýrari trygging og longri ella broytta siglingarleið. Danska reiðaríið A

øðrum bátinum og millum 35 og 40 í hinum. Tey flestu vóru úr Etiopia. Jemenska sjóverjan hevur sent skip á leiðina, har teir báðir flóttafólkabátarnir holvdust. Tað er ikki heilt greitt, nær vanlukkan hendi

sjórænarar rændu eitt fullfermt, saudiarabiskt oljutangaskip, og nú krevja teir 147 milliónir krónur fyri skip, farm og manning. Tað skrivar franska tíðindastovan AFP, sum hevur tosað við ein av rænarunum. Hann

teir leitaðu norðureftir og komu í sild leygardagin norðuri á 72 gradum, har hava ikki verið nógv skip - eini trý onnur pør. Leygardagurin og sunnunáttin gav nógv, bæði Fagraberg og Høgaberg hava fulla

18 sildaskip hava boðað frá landing í Norra í dag, harímillum tvey føroysk skip. Saksaberg boðaði í nátt frá at teir høvdu 550 tons, teir skulu landa í Træna. Saksaberg hevur 140 tons í støddini 345 gram