1,5 mió í fíggjarlógini fyri 2019, til nýggjar tunlar norð um fjall. Men komandi ár er tað aftur ”business as usual”. Játtanin í 2020 er aftur 0!!! At landsstýrið hevur valt at avseta 1,5 mió í 2019 hevur [...] ##med2## Tvær ferðir í hesum valskeiði hevur sitandi samgonga, ella núverandi minniluti, felt uppskot um at fremja 10 ára gomlu løgtingssamtyktina. Í mun til fólkatalið er tað neyvan nakað øki í landinum, sum [...] fyri durum, har hópur av ferðafólki við leigubilum fara inn í tunlarnar. Í myrku, vátu og trongu tunlunum seta skelkaðu gestirnir ferðina niður í 20 km/t. Fleiri ferðsluproppar standast av, at skakaðir gestir
síðulinjuna. Tunlar kontra vælferð Men soleiðis er ikki í Føroyum. Fyrsta viðgerð av fíggjarlógini fór av bakkastokki í gjáramorgunin og helt fram í dag. Og kjakið undirstrikaði, at snúningsdepilin í føroyskum [...] samgonga í orðsins sanna týdningi? Hesin spurningurin hongur í luftini eftir fyrstu viðgerð av fíggjarlógini fyri 2010, sum fór av bakkastokki klokkan 09 í gjáramorgun, og sum helt fram í dag. Í londunum [...] samstundis seta tunnilsverkætlanir í gongd fyri hundraðtals milliónir, segði Jóannes Eidesgaard í tinginum í gjár. Og tá Jóannes verður spurdur, hvat “vælferð” merkir í hansara hugaheimi, nevnir hann sj
Leirvík IKKI fær tunnil? Fara borgarstjórarnir í Havn og Runavík so eisini at sleppa kravinum um teirra tunlar ? Er tað soleiðis vit leggja ætlanir í Føroyum ? Skálafjarðartunnilin Skálafjarðartunnilin er [...] barnatalið í Føroyum er í minking, tað vil siga, at tað er ivasamt, um vit nakrantíð klára at fylla hesar skúlarnar við næmingum. Er tað eingin sum dugir at seta hesar fýra dýru verkætlanirnar saman í ein plan [...] manglar ein plan Er tað nakað sum okkum manglar í Føroyum, so er tað at hava ein plan . Vit hava tað við at taka støðu til einstøk mál, og gloyma heildina. Í 1987 løgdu tveir tingmenn úr Eysturoynni uppskot
hesum innleggi, geva mítt boð uppá, hvussu samferðsluútbygging í Føroyum kann verða framd. Uppskotið varðá fyrsta sinni borið fram á fólkafundi í Klaksvík. Eg vil her útdýpa og klárleggja mínar tankar hesum [...] teir til landið, og tað verður frítt at koyra í gjøgnum hesar tunlar. Harafturímóti skal eitt gjald, eitt samhaldfast gjald, leggjast á okkum øll, sum nú búgva í meginøkinum, eitt samferðslugjald. Hetta gjald [...] , kundi hann fingið í skattalætta, av ti at landskassin ikki longur skal brúka skattakrónur til at útbyggja samferðslukervið fyri. Við hesum gjaldi koma øll at lyfta í felag, vit í meginøkinum fyrst,
sonevndar súkklukontaktir upp við tunnilsmunnarnar í tunlunum norður um Fjall? Landsstýrismaðurin sigur í svarinum, at umstøðurnar at súkkla í tunlunum í Føroyum eru ikki serliga góðar, og tað avmarkar eisini [...] gert varugur við, at súkklandi eru inni í tunlinum og harvið má vísa varsemi. Henda loysnin verður nógv brúkt í Noregi í styttri tunlum við avmarkaðari ferðslu. Í temablaðnum “Ábær ferðsla” verður somuleiðis [...] royndarverkætlan við súkklukontaktum í onkrum tunli í Føroyum. Ein tílík royndarverkætlan kundi eitt nú verið gjørd fyri tunlarnar Norður um Fjall, tí talan her er um styttri tunlar við lítlari ferðslu. Ein slík
na í teimum gomlu tunlunum. Bjørt Samuelsen staðfesti, at tað er so mikið dýrt at dagføra teir gomlu tunlarnar, at í flestu førum loysir tað seg betri at byggja nýggjar tunlar. Men hon segði, at í løtuni [...] løtuni er Landsverk í ferð við at kanna, hvørji fyribils tiltøk kunnu verða sett í verk fyri at bøta um trygdina í Hvalbiartunlinum. Í hesum sambandi verður eisini kannað um tað hevði verið ein brúkilig loysn [...] eftir um tað ber til at seta ferðsluljós upp í Hvalbiartunlinum fyri at bøta um ferðslutrygdina. Tað hevur Bjørt Samuelsen, landsstýriskvinna í vinnumálum, upplýst í Løgtinginum. Endamálið við ferðsluljósunum
verða knýtt upp í Suðuroyartunnilin, um ikki beinleiðis við at tunnilin kemur upp í Skúgvoy, men so í minsta lagi við eini stórari lyft úr tunlinum upp í Skúgvoy, soleiðis at tað eisini slepst í og úr Skúgvoy [...] linjuføring av Skarvanesi í Sandoy, beint til Sandvíkar. Talan er um ein tunnil upp á 22,8 kilometrar. Annars lá tað í ætlanini hjá Landsverki, at Skúgvoy skuldi knýtast upp í, helst fyri trygdina, tí so [...] Vit mugu ikki bera so í bandi, at skúgvoyingar koma at sita eftir við svartaperi. Tað heldur Heðin Mortensen, landsstýrismaður í samferðslumálum. Arbeiðsbólkurin, sum hevur kannað Suðuroyartunnilin, hevur
Tað er einki at ivast í, at tunlarnir, sum eru í gerð í løtuni, fara at vera dýrari enn mett. Tað sigur Sigurd Lamhauge stjóri í Landsverki. Tað er kríggið í Ukraina, sum er orsøkin til tað. Stjórin á [...] – og fara at hækka nógv afturat. Men í sambandi við tunlar, verður nógv spreingievni brúkt og støðan er tann, at eini 70 - 80 prosent av evnum, sum verður brúkt í spreingievninum, kemur úr Ukraina og Russlandi [...] sáttmálar um tunlar eru gjørdir, verður lagt upp fyri ávísum príshækkingum, sum eru væntandi. Men príshækkingarnar, sum eru í væntu, eru nógv størri enn tað, sum er væntandi, serliga tá ið vit koma í eina støðu
ferðslueftirliti. Einans 10 tunlar fingu heilt góðan karakter. Besta karakterin fekk tann 1,3 km langi tunnilin “Pont Pla” í høvuðsstaðnum í Andorra. Ongin danskur tunnil var við í kanningini hjá ADAC. Kelda: [...] av hesum tunlum, harav tríggir í Norra og tríggir í Italia, eru vurderaðir sum sera vánaligir hvat trygd viðvíkur. Næstan triði hvør tunnil er ikki nóg tryggur at koyra í hvat viðvíkur t.d. ljósviðurskiftum
er ein fortreyt í útboðnum? Í viðmerking til fyrispurningin vísir Erling Eidesgaard á, at í tíðindaskrivi um ársskiftið rør Vinnuhúsið fram undir, at tunnilstoymið borar dýrari tunlar, enn um tunlarnir [...] i? 2. Hvat hava, til samanberingar, tunlarnir Norður um Fjall, ið vórðu útbodnir í fríari arbeiðstøku, og eru boraðir í umleið sama tíðarskeiði, samlað kostað fyri hvønn metur av ráum holi, arbeiðstryggjað [...] tunlarnir verða bodnir út í fríari arbeiðstøku. – Er tað veruliga so, sum Vinnuhúsið heldur uppá, so høvdu vit sostatt kunnað borað hesar smærru tunlar fyri lægri kostnað. Vit høvdu altso fingið fleiri metrar