Íslandi. Teir brúktu umleið 50 milliónir krónur (danskar krónur) í Íslandi, og millum 1.500 og 2.000 tíðindafólk vitjaðu landið. Tá er tankin ógvuliga nærliggjandi, um hetta ikki eisini kundi latið seg

í Fólkaflokkinum hevði verið eins stór tey árini, høvdu pensjonistar í dag helst fingið einar 5-6.000 kr um mánaðin úr samhaldsfasta, ella kanska meira. Ætlanin hjá okkum, sum tá løgdu lunnar undir sa

ONS has been held 18 times previously and this time the exhibition is bigger than ever, with upto 35.000 visitors and covering an area of 18.800 sq m2. -“I am particularly proud of the diversification we

vindmyllur av hóskandi stødd upp (sambært upp-lýsingum hjá SEV er hóskandi stødd á vindmyllum í Føroyum 1.000 KWh) kundu hesar vindmyllur helst framleitt meira enn tað dupulta av tí elorku, ið SEV fær burturúr

hildin, og allir seyðirnir vóru seldir. Níggju á lívið og fýra, sum longu vóru stykkjaðir. Tilsamans 65.000 krónur komu inn, og tað er betri enn tey flestu árini. Dýrasta lambið, eitt veðurlamb, har krovið vigaði

Skipararnir leggja aftrat, at nú noyðast teir at tóva eftir at kalla lítlum og ongum, samstundis sum 50.000 litrar av olju verða brúktir um samdøgnið. - Vit vilja tí spyrja, hvar okkara útlátspolitikkur er,

kjakast um, hvat skal til, um vit skulu fáa gongd á nakra elitumenning í Føroyum. Og hóast tær 600.000 krónurnar, sum eru settar á fíggjarlógina, av mongum munnu síggjast sum ein viðfáningur, so er hetta

eitt ódnartak, tí hóast báturin ikki sær út av so nógvum við fyrsta eygnakast, kostar hann heilar 700.000 krónur, sum hann liggur, við allari útgerð. Hetta er ein bjargingarbátur, sum er serbygdur til leiting

fígging, eisini til brúktar bilar, verður sagt, at størsti áhugin er fyri brúktum bilum fyri undir 80.000 krónur. Hagtøl fyri skráseting av nýggjum akførum fyri 2008 hjá Akstovuni vísa, at samlaða sølan minkaði

at lata bøkur inn uttan at gjalda nakran kostnað. Í hesum tíðarskeiði fingu bókasøvnini umleið 10.000 bøkur aftur. Fleiri av hesum bókum høvdu verið læntar út í áravís, sigur Jákup Bech Jensen, stjóri