í part. Høvuðsstuðar hjá ÍtrottaFAGNAÐINUM vóru: Poul Hansen, Tórshavnar Kommuna, Varðin Pelagic, Smyril Line, SMS og Atlantic Airways.

við sjey málum. Dysturin millum Neistan og VB í høllini á Hálsi í Havn var avlýstur orsaka av, at Smyril ikki sigldi vegna veður. ##med2## Her er dómaraseðilin frá HSF: ##med3##

HSF boðar frá: - Dysturin í SMS deildini sunnudagin 29. januar millum Neistan og VB er útsettur, tí Smyril hevur avlýst dagsins fyrru túrar vegna veður. Dysturin skuldi spælast í høllini á Hálsi klokkan 14

veður siglur Smyril ikki teir fyrstu túrarnar í morgin, Sosatt verða túrarnir av Krambatanga klokkan 8.30 í morgin ári, og av Havnini aftur klokkan 11, ikki sigldir. Men so vænta tey, at Smyril siglur aftur

aftur til Hirtshals hóskvøldið. Við Sosialin um vikuskiftið sigur Jens Meinhard Rasmussen, stjóri á Smyril Line, at meðan skipið hevur verið í dokk hava tey bøtt um trygdina við eitt nú sløkkiútgerð til elbilar

í hvirlunum. Tað fær Strandferðsluna til at broyta ferðaætlanina hjá Smyrli í dag. Tað merkir, at Smyril siglur bara ein túr afturat í dag. Hann fór ikki av Krambatanga í morgum, sum hann skuldi, men tann

Hentze vantar á myndini Virðislønir fyri hægstu próvtøl: Tummas Jóhan í Djónastovu fekk eitt ur frá Smyril Line Bartal Andreasen fekk eitt ur frá Skansi Offshore Hægsta miðal próvtal skipsførarar: Tummas

almennar, kunnu verða einskildar. Tilgongdin við at selja partabrøvini hjá Landsstýrinum í Pf. Smyril Line og Pf. Tjaldri heldur fram. Eingangsinntøkur frá sølum sum hesum skulu í búskapargrunn.

desember. Ssl kunngjørdi annars, at Smyril avlýsti túrar í dag og mikudagin, tí viðlíkahaldsarbeiði fór fram. Sum skilst var talan um ymiskt, ið ikki varð liðugt, tá Smyril var í dokk. Millum annað skuldu [...] Ætlandi skuldi Smyril avlýsa túr mikudagin, men nú sigur Strandferðslan, at neyðugt verður ikki at avlýsa mikudagin hóast alt. Á ssl.fo skrivar Strandferðslan soleiðis: Ætlaða umvælingar- og viðlíkaha

meðan flestu kommunurnar yppa øksl, tí tær vita ikki, hvat tær skulu gera. Atlantic Airways, SAS og Smyril Line royna samstundis at fylla síni flogfør og Norrønu, fyri at fáa so nógv í kassan sum til ber